基础设施契机:跨州路边HVDC

9月24日 3BL媒体/-由RayInnovia技术公司NGI咨询公司合作发布突破式研究记录安装现代高电流传输线和州际路段局部微电网的巨大效率、经济、社会和环境效益州际路段(称路权(ROW))包括中位数、交换机、出境站、休息区和访客中心,州政府必须高价维护这些中心

报社运输+能源智能高速公路并下一代高速公路:并发车辆运输、能源和信息突出显示未来电量运输需求与电流交替电网满足需求能力之间的关键差距这两本出版物都确认ROW为自然网格系统公有资产,并概述连接交通能源需求以及州际物理连接社区能源需求的战略框架

在美国,预计到2030年将有1 870万电动汽车上路电网电量不足,无法满足未来能源需求-除客运车辆外还有电气化货运车辆车队单兆瓦充电半卡车

简单扩充现有电网可能因土地使用问题和公众反对而具有挑战性需要传输线扩展以提供足够电力时尤其如此,在向货车和大批客车收费时可以预期到这一点。使用路段解决这些挑战,使用连接社区的现有蓝图

Webber能源集团UTOustin和TheRay最近绘制可用ROW州际出口发现在这些出口安装太阳能板每年可产生多达36TWH清洁可再生能源,足以每年收费1200万客运EVs

公有区际公路和大道提供两个连接能源和运输部门的机会:

1. 高效可再生能源微电网向EV收费可直接连接路边太阳能板与EV收费站和未来的无线EV收费车道这会降低距离能量并消除电网和DC生成源(太阳能)和负载源之间的电转换损耗
2. HVDC沿州际布置传输线增加电网的安全和恢复能力,并创建快速移动的海岸对海岸市场,以节省成本平衡和提供太阳能和风能资源国家可再生能源实验室发现,投入国家HVDC电网基础设施的每一美元通过降低能源成本为美国人产生一到二美元净益

电路传输线路和宽带5G通信基础设施沿路战略合用集中使用这一基础设施对充分高效地促进电力部门向可再生能源过渡和运输部门向零排放车辆过渡至关重要。”

国家HVDC电网会为我国丰富的可再生资源创建沿海对岸市场,它将通过自然连接系统为城市提供可再生能源支持电气化运输系统HVDC电网在ROW内部署可以为国家DOT提供又一个创收机会,这些DOT商谈土地收费或追求其他安排,如资源分享。”

州际高速公路土地是一种低杠杆资产并拥有节能网现代化、加速可再生能源生成和运输电气化之关键不仅我们可以使用我们已经拥有的交通基础设施为清洁车辆生成清洁能源,而且全国各地州DOT都有机会通过土地收费、资源分享协议和联邦政府认可的其他商业模式开发新的资金来源。

extGen高速公路将成为50年来最大基础建设项目,并代表对美国持续繁荣和全球领导力的投资.-Morgan PutnamNGI咨询

自由创新常因建立公共平台而解锁这项研究描述的综合能源和交通系统不仅加速向清洁能源和电运过渡,而且还能提供各种创新机会。188bet上不了EV所有者向电网、大规模能源投资者、DC电源转换开发向创业者提供新服务-Andy Milton Innovia技术

关于Ray

光线证明进化思想技术 改变未来交通基础 从路口开始Anderson(1934-2011年)是佐治亚州本地人,成为行业船长并被公认为绿色企业领头人,他挑战公司亚特兰大界面公司重构企业为可持续公司-一家追求零环境足迹由Ray的女儿Harriet Langford主持, TheRay是RayC的启迪安德森基金会学习更多www.rey.org.

关于异语技术

Innovia技术公司是一个全局创新咨询公司,专攻创新前端,与世界顶尖公司合作创造增长机会将创造力与结构并发,从科学和工程到心理学和设计等各种能力解决方案效果良好并驱动增长:它们在情感上有吸引力并具有商业效率敏捷响应 交付你所需要实现

关于NGI咨询

Morgan Putnam博士2019年创建NGI咨询公司帮助城市、公司和州规划通向下一代基础设施之路NGI咨询特别侧重于电网整合挑战,运输电气化将面临挑战挑战高度相似 太阳能产业在过去六年经历:资产互连分发规划并可用强传输网