在COP26之前,主要企业和组织呼吁政府领导人致力于削减排放的强大清洁车辆政策

在COP26之前,主要企业和组织呼吁政府领导人致力于削减排放的强大清洁车辆政策

在两个单独的字母中,签署人要求制定确保所有新乘客和轻型车辆的政策,到2035年。
Carol Lee Rawn Quote Infography

2021年10月26日,星期二,下午1:00

活动:气候变化

内容:新闻稿

2021年10月26日 / 3BL媒体 / - 全球主要企业和倡导组织正在呼吁国际政府委员会明确指出,全世界都需要使用约束力的政策,以确保所有新的乘客和轻型车辆均为2035年均为零排放。

在今天交付给零排放车辆过渡委员会的两封信中,签署人敦促理事会对强大的清洁车辆政策制定明确的指导。

来自英国,日本,墨西哥和加拿大的部长都在零排放过渡委员会,该活动成立于2020年,以“实现过渡到零排放车辆(ZEV)的政治合作”。

超过50家公司签署了商务信件, 包含eBay,Etsy,Pepsico,Uber和Unilever。该委员会“有一个关键的机会呼吁世界各国制定大胆的运输电气化政策,“这将增强我们的经济,改善空气质量,为消费者和企业节省资金,并减轻气候风险,”企业写道。

20多个国家的37个组织签署了倡导信,呼吁参与零排放车辆过渡委员会的政府向“在COP26会议之前游说所有国家CERES(北美),运输与环境(欧洲),我们气候的解决方案(韩国),IniciativaclimáticadeMexico和澳大利亚保护基金会

“作为一家致力于减少物流部门的碳影响的公司,Etsy支持扩大零排放车的采用,”Etsy可持续发展高级经理Chelsey Evans说。金博宝怎么注册“制定在道路上获得更多零排放车辆的政策是应对气候危机的关键。我们认为,这样做可以增强全球经济并减少气候污染。”

行动呼吁领先于联合国气候变化会议会议(COP26)11月,政府将团结起来,加速行动,达到《巴黎协定》的目标。这两封信都强调,清洁车辆政策的变化速度太慢了。运输是美国温室气体排放的主要来源,它温暖了地球和燃料热浪,干旱和风暴。车辆排放还含有有毒污染物,这些污染物会引起严重的健康问题,包括心脏和呼吸系统疾病。

“ COP26是Zev理事会通过推动政府大胆行动脱碳运输来提高标准的关键时刻。”亚当·格罗米斯(Adam Gromis),Uber的金博宝怎么注册全球潜在客户,可持续性和环境影响。“需要雄心勃勃的电气化政策,以帮助实现当今的紧急气候目标,并确保所有驾驶员向Zevs的公平过渡,同时还促进经济增长和清洁空气。我们可以一起做。”

“我们不能错过这个机会来保护我们的气候和全球人民的健康,通过将世界放在快车道中,以广泛的零排放车辆的采用。”Carol Lee Rawn,Ceres交通高级总监。“零排放车辆确保节省成本,从而使企业和消费者受益,并通过减少对石油的依赖而降低燃油价格的风险。我们敦促零排放车辆过渡委员会努力确保采用强有力的政策,这是确保到2035年最新的,售出的100%的乘用车是零排放车辆。”

一个CERES的最新分析表明,强大的车辆标准在美国,将以必要的速度和规模推动电气化,以帮助实现《巴黎协定》的目标。

“今年夏天对我们的社区造成了毁灭性的影响。我们的朋友,家人和邻居一直在美国和全球的热浪,野火,洪水等方面。运输继续是美国最负责气候污染的部门,我们需要环境法规来为当今和子孙后代的社区福祉铺平一条不同的前进道路。”塞拉俱乐部主席拉蒙·克鲁兹。“这意味着拜登政府现在必须立即确定强大的标准,这将使我们在2035年到2035年的100%电动乘用车销售道路,在气候下行动并保护公共卫生。”

“作为世界上最大的汽车制造商的发达经济体和所在地,韩国和日本有重大责任将其过渡到零排放车队的车队与巴黎协议保持一致。未能提出渐进的法规不仅会破坏全球气候行动,而且会威胁其汽车行业的竞争力。”我们气候解决方案的董事总经理Joojin Kim。

“这项技术在那里,我们只需要政治意愿来扩大规模,无论是在巴西,保加利亚还是孟加拉国,”欧洲组织运输与环境的启示性高级总监朱莉娅·波利斯卡瓦(Julia Poliscanova)说。“政府应最迟到2035年承诺从汽车到大多数卡车进行无排放的车辆,然后再采取监管措施以使其成为现实。在欧洲,这意味着欧盟车辆二氧化碳的标准应从2025年开始加强,以使我们十年后的排放量为零。”

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类别: 环境