AIAG成员解决冲突矿物中使用车辆

美国证券交易委员会宣布拟议规则冲突矿物质
2010年12月16日下午2点

(3提单媒体)位于MI - 12月16日2010 - AIAG成员,非营利性,member-supported组织合作与广泛的制造业公司,供应商和服务提供商,帮助他们在峰值性能,都积极地参与工作小组正在开发一个行业解决方案来帮助汽车制造商和供应商遵守规定,2010年的华尔街改革和消费者保护法案(dodd - frank Act)。

下行动,公司必须报告如果矿物质用于他们的产品源于刚果民主共和国或周边国家,一个地区一直饱受暴力和内战好几年了。公司还必须记录他们已经采取措施避免使用矿物质,金融区域内的冲突,如锡,钽,钨和金。

昨日公布的美国证券交易委员会(sec)提出的规则冲突矿物质。最终规则预计将在2011年4月。AIAG的解决方案将帮助企业了解尽职调查要求和鼓励供应链的透明度,使合规。

执行董事根据j .苏格兰人Sharland AIAG,汽车制造商及其供应商将面临一个令人畏惧的挑战在会议的要求,因为大量的原材料用于工业和全球供应链的复杂性。

“全球采购缺乏透明度,决定由一个小公司可以在较大的制造商有涟漪效应,这将使遵守《多德-弗兰克法案一个困难但不是不可逾越的挑战,“Sharland说。

“我们的项目将制定共同的解决方案,整个行业可以采取快速有效,因为它将是汽车制造商和供应商的共同努力下,世卫组织将深入供应链流程和借鉴其他行业的经验校正最佳实践,”他补充道。

AIAG有近三十年的工作经验与汽车制造商合作,供应商、服务供应商、政府机构和学术界。在各种各样的活动在AIAG项目解决全球的工作条件,改善工作场所的健康和安全,推动产品质量、减少运输错误,为温室气体排放估计创建标准和指导方针。

关于AIAG
AIAG是一个独特的非营利组织,超过25年,oem厂商、供应商、服务提供商、政府和学术界的协同工作来驱动供应链的成本和复杂性通过全球标准发展和和谐的商业行为。AIAG成员已发展到包括卓越的oem厂商,如卡特彼勒、克莱斯勒、福特汽车公司、通用汽车公司、本田、Navistar国际、日产、丰田和他们的许多部分供应商和服务提供商。有关更多信息,请访问组织的网站www.aiag.org。