美国航空公司的可持续的航空燃料的方法

2022年8月29日,35点等

最初发表在2021年美国航空公司的环境、社会和治理报告

我们脱碳近期最明显的方法是通过使用SAF,这就是为什么购买和帮助SAF生产规模是这十年来我们的气候战略的基石。SAF也将达到各个关键削减必须满足我们的科学目标为2035。

在2021年末,我们完成一个新的与Aemetis SAF承购协议,一个先进的可再生燃料和生化药剂公司,提货的1600万加仑的Aemetis SAF每年7年2024年开始。这项协议是与的结果一个世界®联盟。SAF将产生Aemetis碳零在河岸植物正在开发,加利福尼亚。该设施将使用零碳排放强度nonedible废油加工成SAF的水力电力。排放与SAF将进一步减少生产氢气,用于SAF处理,从废木材,通过捕获和剩余的二氧化碳封存于地下。

协议与Aemetis带来美国的总SAF超过1.2亿加仑的承诺。包括计划购买1000万加仑的碳中和SAF普罗米修斯所产生的燃料,它使用一种新颖的过程使零碳运输燃料。美国第一个交付了SAF 2020年中期,2021年,我们使用了超过140万加仑的SAF。使我们唯一的成员航空公司为美国使用超过100万加仑的SAF报告。

SAF一样关键是实现我们自己和我们的行业的气候目标,尚不可以在所需的规模和价格大幅减少排放。缩放SAF名单的变形,它可以大幅减少航空排放,将生产成本降低到具有充分竞争力的水平将私人部门和公共部门的共同努力。美国正在帮助促进这些努力的方法之一是作为一个锚伙伴突破能源催化剂(见13页)。我们还继续提倡政府部署的政策工具,包括激励机制、信贷和投资研究,创造市场条件需要SAF经济可行的替代常规喷气燃料。

另一种方法我们正在努力构建SAF市场与我们的企业客户同时帮助推进他们的气候承诺而对SAF日益增长的需求。早在2021年,我们推出了一个创新的试点与德勤探索一个新的基于市场的解决方案——一个证书,如何分配SAF的减排价值——可以受益公司寻求减少商务旅行范围3排放。SAF证书是一个概念根据世界经济论坛的开发清洁的天空为明天计划,旨在解锁新资本促进SAF生产利用企业气候目标的雄心壮志。

本协议是第一个一个组织之间的协作寻求减少商务旅行和净排放量使用SAF的美国航空公司的日常运营。我们已经完成了类似的差事同意库内+内格尔,一个全球性的物流公司,美国银行和其他一些公司。

推进SAF通过一个世界联盟

寰宇一家联盟的成员——包括美国和其它12个运营商——采取一些重要的步骤图在减少排放量是一条前进的道路。2020年9月,一个成为第一个全球航空联盟宣布碳中立的目标,到2050年,建立其可持续性的承诺。金博宝怎么注册承诺的联盟跟进一个中间目标在2030年前实现10% SAF跨成员使用的航空公司。这不仅仅是设定一个目标,但也致力于发挥积极作用SAF在商业规模发展的负担得起的,可用和可持续性标准认证认可的国际民用航空组织(ICAO)和有关部门。金博宝怎么注册

在2021年末和2022年初,一个世界联盟航空公司宣布将购买5.5亿加仑可再生燃料的混合SAF Aemetis和Gevo公司加州机场的操作。一旦完成,协议将覆盖SAF的交付5到7年的任期从2024年开始。SAF与石油喷气燃料混合,满足国际标准的航空燃料。

使我们的客户能够抵消他们的航班

美国合作伙伴与冷却效果,主要提供碳补偿的非营利机构,给我们的客户机会容易计算飞行的排放和购买高质量的补偿。成千上万的客户选择抵消排放他们的航班通过冷却效果,因为我们在2020年启动了这一项目。公司参与美国的业务额外®程序可以赎回点与冷却效应抵消碳排放的商务旅行。和AAdvantage®成员可以使用他们的忠诚选择奖励兑换碳补偿通过冷却效果。

降温效果使用超过90%的每个抵消美元基金投资组合的高质量,验证碳减排项目,保护和保护地球的资源。

学习更多在www.cooleffect.org/american-airlines

阅读更多。