OVERLAND PARK, Kan., June 13, 2022 /3BL Media/ - Pioneering electric aircraft developer Ampaire and Black & Veatch – a global leader in sustainable infrastructure, renewable energy and transportation electrification – will collaborate on developing airport electrification that supports tomorrow’s electric aviation needs.

在一个重新构想的航空部门的背景下 - 在一个越来越希望脱碳的世界中，空气流动的演变 - Black＆Veatch和Ampaire将努力识别和评估机场的计划，工程师和建设机场电动空气流动性的基础设施，在机场工作的机会在美洲，欧洲和亚洲的早期采用者。

根据两个运输脱碳领导人之间的谅解备忘录（MOU），全球合作将着重于创建可靠的，清洁能源的充电和可持续的航空加油供应供应 - 越来越多的机场 - 利用太阳能，储能和储能和可持续航空燃料（SAF）供应链开发。该计划旨在包括各种各样的空气和地面利益相关者，他们将从共享基础设施中受益，而Black＆Veatch对该创新行业领域的权力和通信基础设施的深入了解。

"Ampaire is committed to putting zero-emissions aircraft into widespread service by mid-decade. These hybrid-electric aircraft will benefit from the buildout of sustainable aviation fuel (SAF) and electric charging infrastructure, making zero emission possible for meaningful service range. That’s why we consider this teaming arrangement so important,” said Susan Ying, senior vice president of global partnerships for Ampaire. “Aircraft companies must be involved in defining airport fueling and charging infrastructure. We are therefore very pleased to work with Black & Veatch on this common objective.”

Black＆Veatch的全球运输计划副总裁Paul Stith补充说：“世界各地的政府，公司和社区正在将其降低碳足迹作为优先事项，而运输部门正在帮助加速积极变革。”“航空的脱碳具有挑战性，需要技术和协作。通过并发的SAF和电气化策略来解决排放，提供了一个明亮的例子，说明了做事更清洁，更绿色的事情，我们很高兴与Ampaire合作通过基础设施和创新来重塑明天的空气流动。”

安帕尔（Ampaire）一直处于现代空气流动性的最前沿，从苏格兰珀斯（Perth）不停地飞行481英里，到2021年8月在英格兰西南部的埃克塞特（Exeter），其“电力鳗鱼”飞机（Electre Eel）飞机 - 六座塞斯纳（Cessna），由六座的塞斯纳（Cessna）修改，并通过混合电力推进。迄今为止，这是一架商用大小的混合动力飞机最长的飞行。

鉴于环境福利，燃料要求减少和维护成本，以及该行业对传统燃料容易发生价格和供应波动的依赖，使空气流动性的承诺继续增长。尽管电气化在释放新的出行市场方面具有巨大的潜力，但扩大行业的扩展大大取决于部署更多的充电和维修基础设施。

编者注：

• 在本周在挪威奥斯陆举行的EVS35会议上保罗·斯蒂斯（Paul Stith）将发表主题演讲星期二关于电气化，包括其对机场和航空的申请。
• 有关Black＆Veatch电气化专业知识的更多信息，请单击这里。

关于黑色和瓦茨
Black＆Veatch是一家100％员工拥有的全球工程，采购，咨询和建筑公司，具有100年以上的可持续基础设施创新记录。自1915年以来，我们通过解决我们最重要的基础设施资产的韧性和可靠性来帮助我们的客户改善世界各地的人们的生活。我们在2021年的收入超过33亿美元。跟着我们www.bv.com和在社交媒体上。

关于安帕尔
总部位于洛杉矶的安帕尔成立于2016年，其使命是成为世界上最受欢迎的实用，引人注目的电动飞机的开发商。该公司正在将现有的乘客飞机升级到混合电力，这是通过可用技术使商业电动航空旅行成为现实的最快，最高效的方法。自2019年首次飞行EEL技术测试台飞机以来，安帕尔（Ampaire）取得了一系列行业的首次。2022年5月，它开始了其Eco Caravan混合动力升级的塞斯纳Grand Caravan升级，该升级计划于2024年中期进行认证和服务介绍。有关Ampaire的更多信息，请单击这里。

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