南极圈轨迹编译Epic游程底部

历时两年之久,但三台拖拉机正准备搭建新家,远离常见澳大利亚板院

三维CNH产业牌子案例IHSteigerQuadtrac500s目前位于Tasmania,正准备下个月前往南极洲,供支持澳洲南极分区AAD航空作业

ADD是澳大利亚政府气候变化、能源、环境与水部的一部分提供运维功能、医疗功能、科学功能、策略功能和支助功能

Jason WoodCase IHANZ电磁产品管理员说,Stegers是在北达科他州法尔哥CaseIH工厂制造的,之前曾经历一些必要的修改以应付南极挑战性条件

过程历时数年 并不只是提供三种控件Steger模型并按最高标准展开工作, 需要一些关键修改, Jason说 。

北极软管安装于关键区 热器加热 冷却机和引擎油变暖油箱规模甚至翻番 增加它们的多功能性

南大洋后 将参与诸如跑道维护 油轮运输和通用雪橇拖车和重车回收

自strigers运抵塔斯马尼亚以来, 他们一直在经历一些最终更新测试, 并同时训练南极操作队

法哥团队搭建拖拉机, 至我们团队, 有幸在行程最后部分接送这些拖拉机, Jason 说 。

Pete McCann, Case Australia/Nece表示请求是团队独有请求,

将是一个光荣时刻 终于装船Hobart新家和新工作

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