Arrow Electronics的SAM汽车在国家Corvette博物馆展出
Arrow Electronics的SAM汽车在国家Corvette博物馆展出
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科罗拉多州百年纪念,2020年12月8日 /3bl Media /-Arrow Electronics已将其原始的半自治汽车(SAM)借给国家克尔维特博物馆在肯塔基州鲍灵格林(Bowling Green)。2014年C7 Stingray将在博物馆的Skydome画廊中保持公开展示,直到2021年3月中旬。
箭头山姆汽车项目用电子界面广泛修改性能车,以允许四肢瘫痪的前赛车驾驶员Sam Schmidt Drive以赛车速度和语音控制。该计划原型新移动技术提供了自动驾驶汽车无法提供的控制和决策水平。
“这项技术令人难以置信,”国家科尔维特博物馆的收藏馆长和策展人德里克·摩尔(Derek Moore)说,该博物馆距离雪佛兰的Corvette组装线几英里。“它为汽车行业的未来提供了令人振奋的东西。”
2014年5月18日,前Indycar赛车手施密特(Schmidt)使用头部控制器驾驶C7,在500赛季的排位赛中在印第安纳波利斯赛车场达到97英里 /小时。速度为107 mph。
种族官员为他提供了与其他司机相同的四圈资格赛机会,以表彰他对赛车的承诺以及他对改善流动性的毅力的姿态。
从那时起,随着施密特继续测试电子修饰和提高迁移率的边界,箭头已经修改了另外两个corvettes。2016年,他获得了高级脊髓损伤的人的第一个驾驶执照。
2020年10月,施密特(Schmidt)在撞车事故发生20年后重返实际比赛,使他从肩膀瘫痪。他在鲍灵格林(Bowling Green)的NCM赛车公园(NCM Motorsports Park)举行了两天的业余比赛中,开车了2020 Corvette C8。他在背包中间结束了比赛,与健全的驾驶员竞争,没有特别考虑。
施密特说:“驾驶是高度独立的。”“这是我一生中唯一完全控制的事情。”
关于箭头电子
Arrow Electronics(NYSE:ARW)指导了175,000多个领先的技术制造商和服务提供商的创新。Arrow凭借2019年的销售额为290亿美元,开发了改善业务和日常生活的技术解决方案。了解更多信息fixearsout.com。