英国范堡罗7月20日2022 / 3去年——商业航空业路径映射到零排放,波音公司(NYSE: BA)公布了一项新的数据建模工具显示最有效的场景在2050年到达目的地。模型包括咨询与一流大学并与关键利益相关者将继续被使用。公司还共享说明性的氢和电动动力飞行的未来概念。

“有多种方法未来航空气候影响为零。我们创建了级联在可信的数据和分析模型的基础上,允许用户探索各种途径零。我们认为这个模型将帮助我们的行业形象,第一次真正的气候影响的解决方案,从始至终,并告知最可能的和有效的战略,”波音首席可持续发展官克里斯·雷蒙德的范堡罗国际航展上。金博宝怎么注册

雷蒙德•表明级联数据建模工具波音公司创建一流大学的咨询。工具评价波音公司的主要路径脱碳航空减排和他们潜在的权力:

• 飞机舰队更新
• 可再生能源,如可持续燃料、氢、电力推进
• 运营效率的改进
• 先进的技术

级联模型评估的完整生命周期影响占可再生能源的排放要求生产、分配和使用替代能源运营商如氢、电力、和可持续的航空燃料(SAF)。波音公司计划利用级联工具与航空运营商、行业合作伙伴,和政策制定者通知时,在那里,不同的燃料来源如何相交与新飞机的设计。

“我们必须采取一个整体视图脱碳,”雷蒙德说。“当我们这样做时,很明显,可持续的航空燃料(SAF)是一个必要的杠杆。我们知道它将SAF和方法而不是“SAF或“方法实现零到2050年。”

作为“SAF和“方法的一部分,波音公司继续推进安全与其他可再生能源的可行性及其在飞机上使用。自2000年代中期以来,波音公司已进行了六氢技术示范与载人和损毁之后飞机使用氢燃料电池和内燃机。去年,波音成功测试了一cryotank设计的空间能够容纳16000加仑的液体氢或喷气燃料的能量相当于在一个典型的支线客机。

除了工作上氢的应用,波音公司已投资于电动飞机Wisk通过其合资公司,正在努力使市场第一全电动自动空气出租车在美国Wisk现任全电动eVTOL飞机-的范堡罗航展上展出成功试飞进行了超过1600。

通知了公司的广泛的评估和测试替代推进资源及其研究伙伴关系,波音公司今天也说明未来飞行的概念,描述潜在的混合动力,电动汽车和氢动力飞机。

“我们共同的目标是使航空运输的社会效益而达到零对地球气候的影响。使这一现实,我们认为这是最好的学习和分享我们的发现广泛,基于数据的基础上,科学研究和合作,我们共同努力,除去碳素航空、“Brian Yutko表示,波音公司首席工程师和副总统的可持续发展和未来的流动性。金博宝怎么注册

了解更多关于波音的可持续性的承诺,在其最近发布的合作金博宝怎么注册和努力2022年金博宝怎么注册可持续发展报告和波音公司的可持续性金博宝怎么注册的网站。

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源波音