康明斯公司领导人认为承诺无碳,氢燃料内燃机

总统Cummins Inc .)引擎的业务部门说氢燃料内燃机(冰)拥有巨大潜力的努力解决世界气候的挑战。

“氢冰将提供一个低成本、零碳高负荷系数和高利用率的应用解决方案,电池动力解决方案无法满足业务需求和燃料电池还没有经济上可行,那么“Srikanth Padmanabhan写道在一篇博客最近出现在全球大国领袖的网站。

”同样,氢发动机也好处其他路径达到零碳的未来,如氢燃料电池,”他补充道。“通过创建一个可行的用例和对氢气的需求在短期内,我们可以加快氢基础设施建设和增加车辆储油罐的规模生产。进步都广泛采用燃料电池动力系统所必需的。”

更多的工作在氢燃料内燃机是必要的”能力的动力系统应用程序匹配性能最努力寻找可行的零碳的解决方案在短期内,“行政康明斯写道。

但他指出,该公司拥有广泛的专业知识在内燃机和将新技术引入市场。

氢燃料内燃机燃烧燃料几乎以相同的方式使用汽油发动机。氢燃料发动机往往是最有效的在高负载下,如重型卡车搬运沉重的货物。商用车辆频繁操作没有任何负载,说拖卡车,可能更好的初始候选氢燃料电池。

康明斯想成为一个领导者在解决世界气候的挑战。该公司正在努力减少其产生的二氧化碳的更传统的产品,如内燃机通过其他手段来实现低碳燃料和碳储蓄相对较快。

也使市场电气化平台像氢燃料电池产生很少或无碳。它可能会花更长的时间质量采用这些新技术的基础设施发展来支持他们。

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