DHL Express将在具有里程碑意义的协议中购买超过8亿升低碳可持续航空燃料（SAF），这使其成为迄今为止最大的SAF航空交易之一。

物流提供商已与BP和Neste建立了合作伙伴关系，以在未来五年内提供脱碳化航空物流的燃料。此类交易，以及在旧金山，东米德兰兹和阿姆斯特丹的DHL网络中的其他SAF介绍，将超过DHL Express到2026年所有航空运输的10％SAF混合目标的一半。

航空燃料生命周期上的二氧化碳节省大致相当于年度温室气体（GHG）大约40万架乘用车，而8亿升的SAF燃料用于1,000年DHL航班，在美国辛辛那提，美国和莱比锡之间的航线上每年一次的DHL航班德国相当于12,000碳中性长途飞行。

Deutsche Post DHL Group的首席执行官弗兰克·阿佩尔（Frank Appel）表示：“作为世界领先的物流提供商，我们的承诺是为客户提供绿色和更可持续的解决方案。Landmark SAF与BP和Neste打交道标志着航空业迈出了重要一步，并验证了我们可持续路线图的框架。

“使用SAX目前是航空业以当前可用的飞机类型减少航空燃料生命周期的二氧化碳排放的主要路线之一。”

Deutsche Post DHL Group’s Sustainability Roadmap commits to using 30 per cent of SAF blending for all air transport by 2030. Both BP and Neste will provide SAF produced from waste oils which can provide GHG emission reductions of up to 80 per cent over its lifecycle and lower DHL’s carbon footprint. Sustainability of the fuel will be ensured by avoiding the use of feedstock that competes with food production or causes indirect land-use change.

BP Air BP的Martin Thomsen说：“我们很荣幸能够完成这项重要的协议，这进一步加深了我们与Deutsche Post DHL集团的战略关系。随着BP向一家综合能源公司的过渡，我们正在利用我们的价值链，包括原料，全球生产，物流和机场基础设施。

“我们的野心是与机场和航空公司在脱碳方案方面更加紧密地合作，我们正在促进PACE的SAF，以支持全球航空，以实现其较低的碳野心。”

DHL Express首席执行官约翰·皮尔森（John Pearson）表示：“通过每一笔交易，我们越来越意识到利用更多可持续性解决方案来帮助客户的巨大任务。没有一天，没有我们的客户向我们询问低碳物流解决方案，并以我们的共同愿望将它们合作成为创造更可持续的未来的一部分。

“与BP和Neste的新SAF交易是这一旅程中的里程碑。我们的重点是激发更多的SAF供应商来解决当前的供应差距。同时，我们呼吁政策制定者为欧盟和全球范围内的SAF市场加速制定正确的框架，包括一种会计机制，该会计机制允许灵活的SAF购买和使用。”

Neste总裁兼首席执行官Peter Vanacker表示：“这项里程碑协议，我们有史以来最大的SAF，强调了对与航空相关的排放行动的日益增长的需求和紧迫性以及承诺。我们很高兴与DHL一起采取这一重要一步，DHL展示了这两家公司的共同野心，并且在为孩子们创造一个更健康的星球的旅程中进一步进步。

“ SAF是航空业到2050年实现零排放量的努力的基石。它需要使用所有可用的原材料和解决方案与所有利益相关者在整个航空价值链上进行联合努力，以实现该目标。”

Acre的高级顾问Samantha Calvey说：“令人兴奋的是，看到可持续航空燃料在DHL等领先的公司中的现实影响，以及BP等供应商如何在航空和物流内推动变革的绝佳机会。最近，碳和零净角色的招聘增长了，预计将继续这样的重点是制造，物流和航空中的零零排放。如果没有真正专注于这些领域的企业，如果他们不为这些团队增加才能，他们将很快就会被抛弃。

萨曼莎（Samantha）是Acre可持续业务团队的招聘顾问。她专注于在基础设施，制造业和专业服务中招募大三至中级角色。188bet上不了

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