地球周客座邮箱:GM工程师驱动再循环内容流

Matthew是通用汽车公司的材料工程师,提供技巧教化如何将更多回收内容融入制造

几年前,当一家塑料回收公司向我提供管理职位时,我完全不知道它会改变我对制造的想法。 一旦我能够接受并理解各类行业回收和再使用的材料量,我至少会感到惊讶。

对我而言,回收一直是路边的垃圾桶或堆叠的报纸重新定位成纸袋即便在这个小公司里 都离实际现实不近从泡菜桶到汽车保险杠等所有东西 都被处理回可使用原材料

开工通用汽车公司时,我一直想方设法尽可能地整合回收材料。有一些机会进化成项目并最终产品供公司使用。其中大多数是通过使用回收素材实现的,即从专门回收的供应商回收素材化成车辆的一部分。应用范围从空气摄取系统到美容覆盖到地毯支持

最令人印象深刻的项目之一是由GM减废专家John Bradburn策划的“做你那部分”项目项目从GM员工收集聚用瓶回收后,通过受控供应基地回收入GM设施空气滤波器,无家可归者大衣和GM部分车辆声波隔热这个项目不仅对GM产生正面影响,而且对处理材料的所有公司以及美国周围较不幸运者都产生正面影响

继续我的生涯并探索新契机后,我继续乐于使用回收素材。我的建议是开机开机开机。回收素材不表示低级素材,尽管回收素材最好前头思维并融入部分设计有许多大型塑料材料回收商生产高质量回收产品。 其中一些公司甚至把废地毯从垃圾填埋场清除并转换成可用原材料

并参与其他人。我发现,一旦题目提出后,你就会发现,你的同僚和供货商对同一目标感兴趣。

即使在汽车行业继续使用大量回收塑料时,仍然有压倒性量未被充分利用并有可能填埋。 我鼓励大家考虑尽可能使用回收塑料以继续已经开始的趋势