电动车辆充电站
以上你需要知道 关于EV收费
2021年5月12日9:30AMET
解决距离对电动车的焦虑: 多充电站
多数EV所有者自费使用, 但全美, 特别是在杜克Energy服务区, 公共收费站正变得越来越常见
拥有大众电子高尔夫的Michael Frost表示, “人们需要理解大事件”, 即不过分关注公众每日收费无障碍问题,每天清晨我全箱离开房子
82里射程给了Frost IT高级电信分析师Duke Energy ind.
但在我走得更远时,我使用公开收费
无论是在家收费、工作收费或路上收费选项归为三大类:
- 一级是家庭标准插件平均收费率4至5m
- 二级专用240伏电路像干衣机超市或办公所大多数公共充电员使用此功能平均为15-40mph
- 三级快速充电 特斯拉超级充电或电气化America DCFC车站快速充电者Frost表示,
杜克能源客户解决方案策略组正在推广EV采信.南卡罗来纳州北卡罗来纳州公司Florida服务区已安装590多个收费站,并正在2021年底之前包围Park Plug Pilot并安装两个快速收费装置Florida转机
电运主管Jim Poch表示:「我们正在30个地点安装快速充电网络,并提供EV家电回扣杜克能源卡罗来纳南卡罗来纳实验的目的是学习收费行为和如何影响客户收费顶峰
Poch表示:「消费者对购买EVs犹豫不决,并使用第三方收费公司快速充电支持装置
杜克能源公司连同五大电厂创建电路联盟规划网络收费站连接南方、中西部、海湾和中央平原的主要公路
本地和州官员从停车场到停车场都电执行副总裁Steve Young在最近的BloombergNEF大会上表示:并承诺沿东南公路安装收费站, 使人们能更自在地长途旅行
Poch驱动人流身份证4 范围为250里
Poch表示:「我们希望消除服务区内的射程焦虑症”。EV驱动程序从塞内卡高山直通Myrtle海滩
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