不过，安全性的连续创新不仅仅是避免或减轻最常见的事件。这是关于构建危害的系统（技术代替高危人员），并且非常容易地执行以安全为中心的行为，工具和实践，以至于安全实践成为最自然的实践。

• 智能手机应用程序用于安全报告，当信息更新鲜时，可以轻松地记录详细信息，从而提高捕获的信息的质量和频率。
• 安全表格和工作许可证的数字化有助于提高可访问性，并消除重复条目的需求，从而支持表格的简单自定义，以便仅向团队成员提供仅需要填写的项目。
• 设备上的QR码有助于确保快速准确的识别，减少工作量以完成检查并增强对设备记录的可访问性。
• 视频会议技术有助于将地理分离的人员汇集在一起​​，迅速使理解和支持更快的响应时间保持一致。
• 将符合人体工程学设计的原则从办公室出发并进入现场，这有助于减少检查和维护所涉及的努力。
• 无人检查的技术 - 安装和机器人 - 螺旋在远处提供眼睛，冒着机器而不是男人的风险。

我们对无人技术的使用正在增加，将来，通过增加使用虚拟化技术（AR/VR和Digital Twins）来支持和增强以安全为中心的行为，工具和工具和工具，实践。

对资产和人员的智能传感器和人工智能（AI）技术的潜力（AI）技术的潜力继续进行调查，预计将减少行政任务，并在降低我们的系统和服务中的风险上，以减少有效的问题解决方案。188bet上不了

实例探究

无人空中系统：探索新的视野

想象一下未来，一架小型无人机在星期一早上自行起飞，并进行了预先计划检查石油或天然气设施的飞行，向高级分析和人工智能（AI）处理提供数据以进行审查。

甚至在员工到达现场之前，已经生成了需要注意的物品清单以进行早晨审查 - 与所需工具和零件的清单以及建议的行动计划列表，以考虑员工时间表和即将到来的天气信息。

到达那里可能需要一些时间，但是Enbridge的团队已经在努力使这一现实。

自2018年底以来，恩布里奇（Enbridge）使用无人驾驶系统（UAS）（否则称为无人机）的使用迅速扩大，当时我们在整个公司中采用了它们的使用。

自从密歇根州的卡拉马祖河地区监测的环境团队的初始批准航班以来，Enbridge的UAS运营已扩大，包括洪水监测，建筑监测，调查工作和3D映射。随着我们继续扩展采用，Enbridge团队也在进一步前进，并支持重要的新功能的发展，例如《超越视觉线》（BVLOS）操作。

BVLOS操作有望消除当前对无人机飞行员和发现者的需求，以便始终看到平台。只要确保安全，这种重要的能力将开辟一系列新用途。

2020年，Enbridge团队成员支持了两项关键努力，提高了BVLOS功能。

在美国，恩布里奇（Enbridge）支持一个由管道和危险材料安全管理局（PHMSA）和国际管道研究委员会（PRCI）赞助的合作项目，该项目证明了对长期耐药性管道操作的自动检测（17小时）无人平台。该项目正在使用载人的“追逐平面”来确保安全性，同时证明在高度高度的安全无人操作的技术和程序。

在边境以北，该团队一直在支持加拿大航空监管机构加拿大运输公司（Canada Transport Canada）实施的努力，该工人发布了第一份BVLOS许可证，用于检查平民领空中的偏远石油和天然气资产，向总部位于艾伯塔省的加拿大无人机进行检查。Late in 2020, the team successfully conducted an eight-kilometer BVLOS flight over a stretch of Enbridge’s pipeline right-of-way (ROW) in the Athabasca region, capturing high resolution visible and thermal imagery of the ROW while demonstrating “airline grade” safety infrastructure.

这些简单但重要的步骤证明了无人空中平台和支持系统的实时能力，可以快速检测和与附近的载人飞机进行通信，从而有效地为运营领域提供了空中交通管制。

恩布里奇（Enbridge）将继续努力展示2021年的进一步新功能，并开始确定并开始开发收集，集成和服务收集的数据所需的基础架构和工具，从而使UAS操作中的更大价值实现。

下一代裂纹工具（NGCT）：“真正的破坏性和革命性技术”

内联检查工具（ILI）是高度复杂的设备，使用高级传感器从内部检查管道墙。这些“智能猪”扫描毫米毫米毫米，寻找微小的瑕疵，凹痕，金属损失，腐蚀和破裂。

虽然破裂很少发生在管道中，但通常是坡度移动，焊接质量或原始制造工艺的结果。

Enbridge和NDT Global，全球管道检查负责人，已经开发了下一代裂纹检查工具（NGCT），该工具将管道安全提升到一个新的水平。这种内联检查工具的高级质子测量技术可以通过识别和尺寸的功能进行更好的管道健身评估，而这些功能以前从未被检测到。

“这确实是最先进的技术（它将）推动未来主流检查机器人的方向。我们开发的这项新技术确实使我们能够访问全新的直列管道检查应用程序。” NDT全球首席执行官理查德·马修斯（Richard Matthews）说。

A truly disruptive and revolutionary technology, in the words of NDT Global’s Nathan Leslie, the NGCT is a phased-array tool, meaning that it can examine the pipe wall’s interior from different angles of incidence, and potentially detect and size previously undetectable features that warrant a closer look.

最终，这意味着我们的管道网络上更好的健身性评估。这也意味着通过证明管线的完整性来减少用水量，而无需管道的静水测试。

在2019年得到验证后，NGCT在2020年沿我们的Mainline网络沿着我们的Mainline网络进行了约524公里的数据，从而收集了239个数据（TB），从而使我们能够确保Enbridge Pipeline网络比以往任何时候都可靠，更安全。

马修斯说：“恩布里奇（Enbridge）在世界范围内非常受欢迎，是管道完整性管理领域的真正领导者，并将这种专业知识和特定问题带给NDT使我们能够创建一个非常具体的解决方案。”

Quebec的FlyScan进步航空监视技术

恩布里奇（Enbridge）的100万美元投资和支持旨在提高能源行业基础设施的安全性

它们是能源行业在天空中的眼睛，并且很快可能包括激光焦点。

定期的航空通行权（ROW）巡逻是确保能源基础设施安全的重要组成部分，一家加拿大初创公司希望通过开创性的空中监视平台提高这些天桥的技术利益。

恩布里奇（Enbridge）多层泄漏预防和检测计划在其管道网络上，最近宣布了100万美元的投资一项430万美元的风险投资融资协议由魁北克市的FlyScan Systems撰写，因为FlyScan致力于将其技术推向市场。BDC加拿大清洁技术基金和国家光学研究所（INO）也是融资的一部分。

“在我们的巡逻期间，飞行员正在关注泄漏并确定对我们的通行权的威胁或侵占。但是它们也是人类，当它们在空中时，它们正在用仪器和通信进行多任务处理。

“我们预计FlyScan的技术将有助于增强和增强飞行员的监视能力。”

FlyScan的平台由两管齐下的方法组成 - 一种活跃的紫外线激光雷达（光检测和射程）激光器和一个被动的高光谱摄像头，均安装在小型飞机或直升机上。

对激光雷达技术进行校准，以识别小泄漏并检测原油和液体管道系统独有的碳氢化合物。光学传感器的互补套件可以捕获Terabytes的数字图像价值，以帮助管道操作员检测泄漏，行侵占和地质威胁，例如斜率不稳定。

“我们非常幸运，拥有一个战略投资者，不仅经营着世界上最长，最复杂的原油和液体管道系统，而且还是采用新技术的知名市场领导者，”创始人兼创始人埃里克·伯杰隆（Eric Bergeron）说。FlyScan的首席执行官。

“恩布里奇（Enbridge）对我们发展的贡献将超越财务支持，包括定义行业的需求并提供现实生活中的商业案例示范。”

与FlyScan合作也是一个机会恩布里奇的技术 +创新实验室（t+il），专注于开发基于分析的安全解决方案以及将数据用作组织资产。

作为该项目的一部分，Enbridge计划使用具有深度学习算法的人工智能构建基础软件框架，该算法将能够摄入大量的光学数据。该软件最终可以从其他来源（包括卫星和无人机）处理数据。

“恩布里奇致力于保护环境。在与FlyScan合作的过程中，我们正在建立新的方法来提高管道泄漏检测并改善通行权监测。” Enbridge高级副总裁兼首席信息官Bhushan Ivaturi说，他在Enbridge领导技术，信息服务和数字。188bet上不了“在恩布里奇，我们正在利用数据，技术和创新的力量，以进一步提高管道安全性。”

FlyScan高光谱摄像机的测试始于2020年12月Enbridge的管道网络，而Enbridge系统上的LiDAR激光测试正轨在2022年初。

Enbridge PCSLD Group的主管Cam Meyn指出：“ FlyScan所做的工作令人兴奋，非常有前途。”“恩布里奇（Enbridge）的多个小组在这项技术中看到了巨大的价值，不仅仅是用于泄漏检测，而是整体通行权管理。”

Enbridge的“深入防御”泄漏检测方法包括计算管道监控（CPM）系统和24/7控制器监视，除了空气和地面巡逻外，还增加了全面而严格的预防和检测。

恩布里奇（Enbridge）泄漏探测经理菲尔·马丁（Phil Martin）说：“恩布里奇（Enbridge）对FlyScan的投资表明了我们作为安全和创新行业领导者的承诺。”