一条12英里的98号高速公路段，穿越佛罗里达潘汉德尔（Panhandle）上的阿帕拉奇科拉湾（Apalachicola Bay）直接位于水边。波动能量，潮汐上升和严重的风暴使这条海岸线以及相邻的道路基础设施，尤其容易受到慢性侵蚀的影响。

由于这条高速公路作为指定的飓风疏散路线的重要性，因此已经花费了数百万美元来保护道路。多年来，已经努力使用各种类型的装甲，包括垂直混凝土海墙，岩石riprap，混凝土碎石和铰接式混凝土砌块垫，努力稳定海岸线。但是，海岸线和关键的海滨资产继续持续损害。

与天然栖息地（例如牡蛎礁和盐沼）不同，人造装甲在被海浪损坏后无法修复。考虑到这一点，Apalachee区域规划委员会（ARPC）与WSP USA合作探索了一种不同的方法，涉及设计和实施生活Shoreline项目。

基于自然的解决方案涉及通过引入牡蛎礁来减轻波浪能来建立潮间带的沼泽。作为美国最大的牡蛎渔业，阿帕拉奇科拉湾的经济和生态一直紧密相互交织 - 牡蛎渔业近几十年来遭受了显着下降，在2012年几乎完全崩溃。该项目将增强沿海栖息地的生态功能并有助于恢复艰苦的牡蛎渔业，同时还建立了海岸线和基础设施的弹性。

最初，我们的团队协助ARPC制定了项目概念并准备了赠款应用程序。ARPC通过国家鱼类和野生动物基金会的紧急沿海弹性基金和海湾环境福利基金计划获得了该项目的资助。然后，我们完成了最初的沿海条件分析，并收集了支持设计所需的现场数据，包括生态调查，岩土数据和高程调查，并在2024年提供设计，施工支持和监测。