GE和南加州爱迪生首次亮相世界的第一个电池气涡轮混合动力车

GE和南加州爱迪生首次亮相世界的第一个电池气涡轮混合动力车

混合增强的燃气轮机系统或Hybrid EGT是SCE,通用电气和井口电源解决方案之间的合作伙伴关系的结果

概括

  • 帮助满足加利福尼亚的即时能源需求
  • 增强对客户能源需求的灵活性,可靠性和响应时间
  • 允许更有效地利用可再生能源并更快地对需求的响应
  • 降低了南加州爱迪生业务及其客户的环境影响和成本
2017年4月18日,星期二 - 下午4:30

内容:新闻稿

加利福尼亚州罗斯米德,2017年4月18日 / 3BL Media / -GE(NYSE:GE)和爱迪生国际(NYSE:EIX)的南加州爱迪生(SCE)揭幕了加利福尼亚州诺沃克的世界第一个电池气涡轮混合动力系统。这是GE在宣布这项创新技术的初始部署计划后仅几个月就为SCE提供的两个单元中的第一个。

该系统称为LM6000混合动力电动燃气轮机(Hybrid EGT)*通过在需要时提供快速启动,快速升值功能,以支持SCE的可再生能源容量。该设备集成了10 MW/ 4.3 MWH电池储能系统,能够立即提供GE的50MW LM6000机动燃气轮机。

参加活动的演讲者包括玛丽·尼科尔斯(Mary Nichols),加利福尼亚航空资源委员会主席(CARB),吉尔·怀诺特(Jill Whownot),南海岸空气质量管理运营(SCAQMD)副执行官和加利福尼亚独立系统运营商(CAISO)副总裁Tom Doughty(CAISO))。

SCE总裁罗恩·尼科尔斯(Ron Nichols)表示:“新系统将帮助SCE更好地利用网格上的资源,提供增强的可靠性,降低环境影响并降低我们的运营和客户的成本。”“这项技术还使我们能够继续扩大对太阳能,风能和其他可再生资源的使用。”

GE和SCE开发了该系统,以应对加利福尼亚州不断变化的能源需求。该州已承诺到2030年从可再生资源中获得50%的电力。混合EGT有助于平衡可变的能源供应和需求,包括在傍晚时期,当时太阳和太阳能生产量下降,而随着客户返回家居的电力,电力的使用率下降了打开灯和设备。

混合EGT的核心是一个开创性的控制系统,它无缝地将电池和燃气轮机之间的输出融合在一起。电池的能源存储容量是专门设计的,可提供足够的时间覆盖范围,以使燃气轮机启动并达到指定的功率输出。结果,该系统无需燃烧燃料,并以待机模式消耗水,以便在需求激增时立即发电。

“随着电网网络的不断发展,每天增加间歇性的可再生能源,混合EGT等产品可以帮助平滑电力的传递,” GE Energy Connections网格解决方案总裁兼首席执行官Reinaldo Garcia说。“存储和快速将电网推向电网的能力在紧急情况下也起着关键作用,立即将能量派遣到电网上,以确保我们能够为所有人提供照明。”

这种创新的组合以及新的排放控制可增强峰值运行的灵活性,同时将温室气体排放和空气污染减少60%。此外,脱矿物化的用水量将减少约45%,每年节省200万加仑的水,并延长设备的寿命。

GE Power Services总裁兼首席执行官Paul McElhinney补充说:“我188bet上不了们与SCE合作解决了非常具体的需求,但是该解决方案的应用程序远远超出了。我们期待与客户合作开发量身定制的解决方案,这些解决方案将在融合可再生能源和其他快速功率需求时更具灵活性。”

关于GE
GE(NYSE:GE)是全球数字工业公司,通过软件定义的机器和解决方案来转变行业,这些机器和解决方案具有连接,响应良好和预测的。GE围绕着全球知识交换,即“ GE商店”,每个企业通过该知识交换并访问相同的技术,市场,结构和智力。每项发明都进一步为我们的工业部门提供了创新和应用。借助人员,服务,技术和规模188bet上不了,GE通过讲行业语言为客户带来更好的结果。www.ge.com

关于南加州爱迪生
An Edison International (NYSE:EIX) company, Southern California Edison is one of the nation’s largest electric utilities, serving a population of approximately 15 million via 5 million customer accounts in a 50,000-square-mile service area within Central, Coastal and Southern California.

*GE的商标和/或服务标记

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