GM和伙伴烧胶提高燃料经济

国家Tire研究中心快速测试开发节能轮胎
11月28日2点PMET
运动: GM安全

DETROIT2012年11月28日Media/-GeneralMotives提高车辆燃油经济驱动器预计一月份会增色,

世界级设施GM提供500万元,使用最先进的轮胎性能机制,使汽车制造厂商和轮胎厂商复制实战事件并增强车辆高速公路安全

按某些估计,轮胎设计可帮助提高燃料效率达7%轮胎滚动抗药性取决于步态变化、构造、材料质量和处理技术归根结底 越低滚动阻抗 越少燃料需要

低滚动阻塞轮胎预期会帮助客户储油泵钱,效率更高的传统引擎和电源列

GM全球车辆性能安全测试实验室执行主管Ken Morris表示:「NationalTire研究中心的工作将大有影响下一代轮胎技术开发速度和设计工程精度”。Morris参加了中心十月份的裁剪仪式

中心1 120万美元的轮胎性能测试设备,即Flat-Trac LTRE,在使用电机技术方面是独一无二的,可运行200mph提供各种表面处理、载运、托盘和制动能力数据,包括湿路条件GM开发机器测试规范

平面LTRE复制客车或轻型卡车所有驾驶技巧GM和其他汽车工程师将能够使用设备收集的数据预测车辆性能并修改轮胎特征,提高低滚动阻抗性性能、更好的保路能力和其他标准

工具测试设备仿佛从基本望远镜跳到哈勃-它开通了全新可能性世界' Frank Della Pia说, 前GM车辆动态管理员兼轮胎研究中心执行主管它可以测试全方位性能谱本设施没有世界同级实现轮胎技术转换飞跃

中心设施中还包括南弗吉尼亚汽车运动实验室(SoVa运动实验室),该实验室策略性地位于弗吉尼亚国际赛道Firginia汽车运动小巷中心SoVa运动提供休克悬浮测试、车辆组件虚拟原型设计以及轮力传感器等一系列车辆感知SovaMotion将利用Tire中心测试数据进行驱动处理模拟,帮助减少车辆程序开发时间和成本

Morris表示:「GM对Sovamotion的工作和NationalTire研究中心将进一步改进实验室测试方法并改进车辆总体开发过程归根结底,这意味着为客户提供更好的车辆

通用汽车公司(NYSE:GM,TSX:GM)及其伙伴在30个国家生产汽车,公司在世界最大和增长最快汽车市场中拥有领先地位。 通用汽车公司品牌包括Chevlolet和Cadly188bet上不了更多公司及其子公司信息,包括OnStar公司,OnStar公司是车辆安全、安保和信息服务全球领先者http://www.gm.com.