开创性的研究射线:主动发布第一自然为零交通设计解决方案

6月27日2023 / 3提单/——Raytoday发表一个创新regenerative-design研究应对一些最关键的挑战在美国运输和移动部门,包括安全、交通拥堵,排放和废物流。生物仿生的雷研究结果表明,解决这些挑战可以改进设计在本质上是可观测的影响。计划于2021年推出来生成一个全面的理解生物仿生和自然设计如何推进再生射线的任务和创新目标。

生物仿生利用大自然的“大局”的设计框架和过程来影响人类的工程和设计。的生物仿生的雷团队包括来自学术界和工业界的生物仿生专家,致力于扩大范围的可持续和再生设计视图选项和现实适用性基础设施和机动性。研究确定仿生和仿生技术,尚未大规模使用或资金在基础设施,并提供再生设计解决方案,结合运输的射线实现零的目标。通过模拟自然系统的弹性功能,光线可以考虑新的基础设施的概念和项目,减少环境影响,促进高效、可持续的技术在交通。

例如,昆虫传感和自组织功能可以通知效率连接车辆(V2X)技术通过创建数学优化流程,为驾驶员提供实时信息在电池充电的最佳可用资源,燃料或其他服务。188bet上不了将综合biomineralized材料纳入基础设施项目,模仿石珊瑚的设计模式,可以捕获和隔离运输碳排放,以及减少二氧化碳的废物流来自传统水泥的生产。事实上,美国最新的高级研究计划,ARPA-I——已经确定仿生道路基础设施研究的材料是一种很有前途的领域,开发和投资,并强调了北卡罗莱纳州Biomason这个月在白宫发布活动。

“雷的三个主要目标是零死亡,零浪费,和零碳,”哈丽雅特·朗格弗德说的创始人雷。“我们有什么更好的例子比自然模仿?仿生科学提供了一个镜头如何使用自然的解决方案与建筑环境的和谐工作。”

再生的研究还包括库存进步和社会创新活动,可以使用生物仿生。

“自然是我们唯一的模型设计再生并进行研发数十亿年来,“黛博拉比德韦尔说,生物仿生团队的教育管理者和生物学研究与查尔斯顿学院的主持人。“我们希望鼓励生物仿生从业者,以及日益增长的社区社区,企业,和当地和188bet网址怎么打不开国家政府——考虑到生活实验室像射线的作用自然再生放大器的创新和全面的可持续设计的解决方案。”

生物仿生研究过程
生物仿生的雷是一个18个月的研究中,使用一个多阶段的方法来支持零线的任务。研究开始的三个月范围计划,参与面试内部和外部利益相关者,和审查射线的出版物,文章,和战略规划文件确定的重点领域。雷的员工和董事会完成15周的专业生物仿生培训深入了解生物仿生设计方法。因此,雷现在独特的定位与实施高级仿生实践。

“生物仿生提供了我们对未来的希望的最终来源,通过借鉴自然世界的无限的创新和无限的可能性,”亚莎Singhal说,未来的集体的共同创始人,首席设计师和研究人员的混合期货。“这是通过镜头大自然的智慧,我们可以想象一个世界,我们的技术进步与地球和谐相处,,希望不仅仅是一个遥远的梦想,而是一个实实在在的现实。”

阅读报告全文在这里。

关于雷
光线是501 (c)(3)非营利性慈善和零公路试验台,位于18英里的拉格朗日之间的85号州际公路,格鲁吉亚和Georgia-Alabama状态。这号州际公路命名为纪念射线c·安德森(1934 - 2011),格鲁吉亚人公认的绿色商业当他挑战公司的领导者,接口,Inc .,追求零的环境足迹。我们的使命是改变我们如何连接我们的社区、我们的生活和世界的方式更安全、更具响应性气候,更多的再生环境,更有能力创造经济机会通过创意和技术将改变交通基础设施。射线高速公路是一个零碳铺平了道路,零浪费,零死亡公路系统,将建立一个更安全、更繁荣的未来。学习更多在www.TheRay.org。

生物仿生团队
亚莎Singhal:https://www.linkedin.com/in/asha-singhal/
考尔朗格弗德:https://www.linkedin.com/in/mccalllangfordbmy/
黛博拉·比德韦尔:https://www.linkedin.com/in/deborah b11/——比德韦尔- 76219
富Altherr:https://www.linkedin.com/in/richaltherr/

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通信专家,射线Dallen McLemore如是说
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