氢用作可持续的替代燃料,用于运输,由黑色和瓦茨突出显示

Black&Veatch Pinpoints,在印度氢峰会2023年,将加速印度向清洁燃料的转移模型
2023年1月19日,美国东部时间上午8:15
Ruturaj Govilkar,黑色和VEATCH
Ruturaj Govilkar,Black&Veatch说,存在并种植绿色氢作为零排放燃料来源的机会。

DELHI, India, January 19, 2023 /3BL Media/ – With India’s reliance on imported crude oil, opportunities exist to plan for and grow the use of green hydrogen as a zero-emissions fuel source for the country’s transport sector, including commercial fleets and aviation.

“氢开发的商业信誉绝对是关键,尤其是在为该产品确保可行的外offer攻击者方面。印度有一些新兴商业模式正在研究和开发,以供国内消费和出口。这包括将氢用于运输机队,将氢衍生物用作航空燃料以及绿色氨的生产。

印度是Black&Veatch的创新网络不可或缺的一部分,该网络探索并为全球客户提供氢和其他新兴的可持续解决方案。全世界的各国继续宣布新的脱碳和氢战略,印度最近批准了国家绿氢任务,最初的支出为197.44亿卢比(23亿美元)。该任务旨在使印度成为绿色氢及其衍生物的生产,利用和出口的全球枢纽。

Govilkar在2023年印度氢峰会上发表讲话,提议,与氢一起使用的电动汽车(EV)和由氢气供电的车辆(尤其是商业舰队)是一种替代形式的运输方式,与上升相比,最终可能更具成本效益化石燃料的成本。

其他有前途的商业模型包括生产出口绿色氨气,进口国可以直接代替氨代替天然气,并将其用于发电等关键应用,或将氨的使用用作运输的燃料。一个重要的优点是,在电解过程之外,产生绿色氢,氨的产生是一项完善的技术。

与氨合成环类似,Black&Veatch指出,证明了用于航空或其他用途的合成燃料的基本方法,并且已证明使用更广泛的用法。

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编辑笔记

•Black&Veatch参与电解能力的245兆瓦(MW),几乎使世界各地的绿色氢产量翻了一番。该公司正在美国建造世界上最大的氢枢纽。除氢以外,该公司还在多个脱碳化领域进行项目。

•绿色解决方案(TGS)已任命Black&Veatch为研究越南绿色氢的生产和存储利用通过网格提供的太阳能或风能。

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