LanzaJet收益高度与重大项目资助
可持续的未来航空燃料(SAF)更准备起飞由于5000万美元拨款突破能源。
由比尔·盖茨在2015年,突破能源最近宣布,它将给予LanzaJet首次催化剂项目资金的自由松树燃料在Soperton SAF工厂,格鲁吉亚。
副总裁安德烈除芯低碳燃料和Suncor温室气体补偿,说,突破能源宣布大新闻。“奖之后突破能源的严格审查,这是一个真正的信任投票LanzaJet, SAF技术,和Suncor的投资。”
突破能源催化剂汇集了企业和慈善组织推进潜在技术资金第一个全新商业规模的项目。它关注四个关键领域催化剂的资助,其中一个是SAF。
2020年,Suncor投资LanzaJet alcohol-to-jet (ATJ) SAF技术和他们的自由松树燃料SAF商业演示设备。日本三井& co .)和LanzaTech也是早期投资者,英国航空公司(British Airways)和后壳。自由松树燃料植物也收到了美国能源部的资助和微软气候创新基金。
预计在2023年底投入使用,LanzaJet自由松树燃料项目是该公司的第一个商业规模SAF植物,世界上第一个生产ATJ SAF,有可能降低至少70%的排放量相比化石喷气燃料。一旦全面运作,工厂将扮演至关重要的角色扩展SAF生产和为市场带来低成本可持续燃料。
安德里亚指出,“航空占大约每年两到百分之三的全球温室气体排放。“不速之客”燃料,SAF可以高达50%的混合与常规喷气燃料和提供了一个重要的方法迅速除去碳素航空与现有飞机使用世界各地。”
LanzaJet过程可以使用任何可持续SAF生产乙醇的来源,包括乙醇从都市固体废物产生,农业残留物,工业废气和生物量。
演示设备预计将生产九百万加仑的SAF和每年一百万加仑的可再生柴油,目前SAF生产在美国将增加近一倍到角度来看,工厂预计将产生足够的SAF燃料超过每年1300架波音737 - 800飞机。
自由松树燃料项目的建设正在进行中,完成模块由于船萨凡纳附近,格鲁吉亚在2022年底之前。