高通委托进行的一项新的研究显示,连接移动解决方案可以减少排放18%
亮点:
- Kaiserslautern-Landau大学(RTPU)研究显示高潜在技术来减少排放的公路旅行,推动欧盟绿色交易目标的进展
- 介绍只有20%的欧盟连接车辆在城市道路可以节省多达18%的股份有限公司2排放
- 连接车辆来提高交通效率,允许司机每年节省多达15个小时的旅行时间在高峰小时
4月20日,德国2023 / 3提单媒体/ -新的研究Kaiserslautern-Landau大学欧洲(RTPU),委托高通公司,连接的车辆应用程序展示了巨大的潜力减少CO2排放在运输部门。考虑应用程序的研究包括城市动态交通信号优化应用,如交通路口,和路由。这些应用程序有目的减少起止以及拥堵,提高出行效率和旅行时间。研究表明,引入只有20%的欧盟连接车辆在城市道路可以节省多达18%的股份有限公司2排放。一些EU27国家,例如德国,甚至可能显示储蓄高达24%的排放。连接汽车的潜力减少运输相关的排放对欧盟代表重大进展绿色交易目标的欧盟委员会的目标是到2050年实现运输相关的排放减少90%。
这项研究使用新的仿真方法,推断结果详细地图选择城市交通模拟所有城市EU27成员国。研究预计,欧盟城市,人口不到100000到超过500000,可以获得连接汽车的好处,从这个城市吸引欧盟的结论。好处包括减少排放和提高交通效率。
此外,据估计,司机可以节省多达15个小时的旅行时间[1]每年在高峰小时,导致更高的生产率和安慰。
“这项研究的结果显示技术可以帮助减少排放,使公路运输更高效和可持续的道路使用者的安全的前提下,“Enrico Salvatori发现说,高级副总裁兼总裁高通欧洲/意味着,欧洲高通公司”。利用我们的高度发达Snapdragon®数码汽车底盘™解决方案生成远程信息处理和连接,数字驾驶舱和司机援助和车辆自动化,我们支持汽车制造商设计和提供下一代连接和自主车辆。RTPU研究标志着一个重要的里程碑的广泛采用连接移动和环保,更高效的公路运输。”
RTPU汉斯·d·Schotten博士教授说:“这项研究令人印象深刻的展示了潜在的减排将连接的移动应用程序在运输部门。我们已经了解到,简单组合连接的移动应用程序和现实连接汽车的普及率允许排放达到显著减少,而不必妥协司机安慰。”
在充分阅读研究论文,包括详细的方法和结果,在这里。
[1]在不来梅15个小时,5小时在科隆,法兰克福和慕尼黑2小时3小时
关于Rheinland-Pfalzische Kaiserslautern-Landau科技大学
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