使用溶剂漆底漆是全行业的挑战。我们致力于减少排放在我们运营和供应链,所以我们管理通过回收溶剂,能量转换和过热气体分解它们。然而,这些努力是昂贵的。

新的火焰处理使用的是节能的,机器人系统,创建了一个塑料的表面分子的变化,使油漆债券。

“一旦我明白了潜在的这个过程中,我们致力于连接正确的通用汽车的工程师和我们的供应商,”约翰·Bradburn说,通用汽车的经理执行减少废弃物的努力。“作为我们努力设计我们所有的车辆对环境,我们可以创建我们的供应商要求。在这种情况下,我们能够提供支持技术,方便我们所有人。”

使用的过程是雪佛兰科鲁兹,声波,伏特。单独使用的科鲁兹,通用汽车供应商:

• 减少固体和液体废物(过滤器、清洁工、溶剂和涂料)48吨小于1。

• 减少空气污染物从810吨到80吨。

• 消除垃圾像油漆污泥和彩绘废料从25吨到几乎为零。

也比喷底漆和资本费用支付自己在不到四个月。

“作为工程师和技术开发人员,我们有能力改善制造过程的环境足迹,”Russell Brynolf说,总统的罚球技术,该公司制造火焰处理技术。“技术驱动我们前进和鼓励的是通用汽车等公司愿意改变一个过程。”

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