竞争清洁能源未来

Edison International'Count to2045'敦促快速加速电气化和电网扩充实现加利福尼亚州气候目标
929202310:30AMET

Edison增强

通过CaseyWian公司Energied编辑EdisonWriter

女士们先生们 启动电机近海风轮机,下一代地热电厂家电存储系统.比赛尾端没有棋牌更重要的事情危在旦夕:加州清洁能源未来和最终地球

Edison国际刚发布分析倒数2045年实现加利福尼亚网通国家要想在二十多年内实现更新净零温室气体排放目标,电网必须比以往更快扩展,而房主和企业必须大幅降低对化石燃料的依赖度。

快速大规模电气化实现加利福尼亚雄心净零目标PizarroEdison国际总裁兼首席执行官并发政策鼓励更多投资开发新兴技术实现最可行最廉价解决方案 实现加利福尼亚州气候目标

Pedro Pizarro讨论2045倒计时的重要性

并提升转换速度新政策和最新气候科学由我们计算, 我们看到需求比任何时候都大, 剩下的时间越来越少。” Stephen Collins说, 南加利福尼亚Edison战略规划高级主管Stephen Edison

比较到SCE路径2045白皮书四年前刚出版的 倒数2045搭建更多攻击性电气化目标例举 :

倒数2045电气化目标

  • 90%轻中型车辆和50%以上重载车辆用电,而约70%和33%分别需电路径2045
  • 建筑中95%用电,而前预测为70%
  • 电力需求预测比今日增长80%以上
  • 电网必须从新太阳能、风能和能源存储项目等资源支持3倍以上公用规模清洁能源

Pizarro表示:「我们正在做这项工作帮助加利福尼亚实现气候目标,用户将享受更可靠和更廉价的系统, 即使在他们的汽车电气化时, 上传炉灶加到他们的厨房里并安装热泵取暖和冷却他们的家和企业时,

加速目标中的一个关键因素是加利福尼亚州去年通过议会1279法案,该法案编译为法律,目标是到2045年实现碳中和,同时加快法定排减量速度加利福尼亚空气资源局还通过了高级清洁车二号规则,规定到2035年全州所有新乘车和卡车必须是零排放车联邦减通货膨胀法为全国清洁能源项目分配近4千亿美元税收奖励、赠款和贷款担保

以清晰显示未来挑战远大目标由我们支持Collins表示

数到2045年California已经证明自己是气候领先者远大步骤在此描述会为其他人树立强健榜样不采取这些行动,国家可能达不到目标并需要全球范围类似的变换, 以减少全球温室气体排放量, 其规模将有意义地延缓气候变化。”

Edison国际新闻发布

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