用60美元的次世代技术减少排放
用60美元的次世代技术减少排放
星期二,2017年6月6日——8:05am
“改变是困难的,但新技术给我们提供了现代化变革的机会我们的空中交通管制机构在美国。我们应该抓住这个机会,做正确的事情!”
byron Dorgan,前美国参议员、参议院主席航空面板
2016年,经过十年的规划和辩论,航空公司和美国联邦航空局最后批准关键更新过时的跟踪、导航和通信技术。捷蓝航空6000万美元投资于次世代技术创造急需的效率和减少排放。
我们已经与美国联邦航空局工作多年来实现这一点早期,采用这种技术,在选择加勒比市场运行通过了测试。在美国联邦航空局的维护东海岸雷达、次世代技术使我们继续飞行正常路线,减少航班平均38海里和6分钟。
由于更快和更精确的系统,捷蓝航空会飞的更直接的线路,优化飞行速度,提高下降的模式。这不仅更好地保护环境,还可以提高安全,确保更多的选择,更少的延迟和取消,并为机组人员和客户缩短飞行时间。
了解更多关于捷蓝航空的长期责任平台和查看报告全文,访问responsibilityreport.jetblue.com/2016
类别:
环境