正如住宅和商业油漆制造商在考虑环境影响方面的更多思考一样，通用汽车正在重新构想其油漆店，以减少其碳足迹并提高客户对新骑行外观的满意度。

首先，油漆中的底漆。

您是否知道将近70％的汽车放在植物中所需的能量中的能量是在油漆过程中？为什么？一辆汽车有三层油漆 - 底漆，颜色和金属涂层以及透明的外套。通常，它绘画车辆通常需要高达2.5兆瓦的能量。从角度来看，这足以为美国的房屋供电九个星期。

我们将注意力集中在油漆店上，以减少这种能量，减少碳负载并提供高质量的车辆。

从2011年开始，猎户座大会（Orion Assembly）别克Verano，在美国在一家新的油漆店中开创了在美国使用水性“三湿”油漆工艺。该过程消除了通常在底漆和颜色涂层层之间使用的底漆烘烤烤箱的需求。结果：在车辆穿过烤箱中一次旅行之前，涂了三层油漆 - 底漆，颜色和透明涂层。现在，该工厂仅使用大约1兆瓦的能量来绘制每辆车的涂漆，不到更换系统中使用的能量的一半。

我们正在优化油漆过程的各个方面，以使用较少的电气和热能。我们正在最大化过程控制和稳定性。我们努力的结果是闪亮而耐用的效果，环境影响较小。

外观和耐用性

那么，这如何转化为新别克客户的价值？汽车的表面质地将是高光泽和未纹理的，这是由于三层湿油漆在被烘烤之前进行的三层湿油漆。您应该能够看到自己的反思。

我们的透明外套还提高了整体耐用性。每天的滋扰，例如树汁，鸟滴和水坑，都可以在任何透明的外套上留下痕迹，但是由于油漆过程，诸如Verano之类的车辆对此类因素更具抵抗力。我们两部分透明涂层的更强的化学键使表面更难芯片，刮擦或损坏 - 当您在坑洼季节沿着高速公路行驶时，好消息。

较小的环境影响

在过去的四年中，我们一直在使用三湿过程，并继续在其他设施中推出它。实际上，我们正在我们的堪萨斯州费尔法克斯和密歇根州弗林特美国的植物以及中国的两个集会设施 - 武汉和SGM Norsom。

我们解决进一步减少能源的一种非常规的方式是参加环境防御基金的气候公司计划。

乔恩·贝克（Jon Beck），我们的EDF气候军研究员从2013年开始，通过各种节能的项目创意帮助我们每年节省100万美元。他的一些建议继续实施，包括对油漆店通风系统的调整以及降低抽水功率的调整。

在猎户座组件上，在泵上增加了12个可变速度驱动器，可在绘画过程的各个步骤中优化流体流动，这有助于每年减少148兆瓦的用电。这项明智的投资将每年将运营成本降低118,000美元，同时减少温室气体排放。

但是，回到我们的客户。每当我们可以在制造过程中降低能源成本时，它就会降低客户的车辆成本，或者使我们能够添加更多功能。

大局

当我们优化整个建筑物的制造工艺时，在猎户座组装中继续减少能源。该网站赢得了美国环境保护局的能源之星^（R）对工业的挑战并被指定为清洁企业公民密歇根州。它也完全在三年前从煤中下车。该工厂的能源消耗的三分之二是通过可再生能源产生的垃圾填埋气，还有350 kilowatt太阳阵列在其上，产生了为电网提供动力的电力。

这不仅仅是为客户提供闪亮，燃油效率的汽车；这是关于以负责任的方式构建它，从一开始就可以节省能源和资源。