SCE在其机队中增加了电拾音器和大型钻机
实现该公司的车队电气化目标将消除每年近6,000吨温室气体排放。
经过保罗·格里菲（Paul Griffo）由爱迪生作家充满活力
最近接送15福特F-150 LightninG Pickup卡车，南加州爱迪生的目标更接近其目标，即到2030年将所有汽车，SUV和乘客卡车电气化。它还购买了其第一个全职部署的电动大型钻机。
SCE机队资产管理首席经理托德·卡尔森（Todd Carlson）表示：“由于我们在当地社区和全球范围内遇到的空气质量问题，以扭转有害温室气体排放的毁灭性影响，因此使我们的车队充气对加利福尼亚非常重要。”
F-150闪电拾音器的范围在每充电240至320英里之间，具体取决于电池尺寸。大钻机，一个彼得比尔特，每个充电的范围约为135英里。它将部署在起重机操作小组中，在那里它将携带大型起重机需要操作的工具和设备。它也可用于材料运输，将设备载于现场的服务中心和工作现场。
这不是SCE的第一次体验8级重型电动卡车。两年前，它成为美国第一家接收和测试Freightliner的电力公司Ecascadia。
此外SCE的目标为了使100％的轻型车辆振动，它已承诺使30％的中型卡车，8％的重型卡车和60％的叉车到2030年电气化。
SCE估计，在追求2030年的车队电气化目标时，每年将节省超过620,000加仑的燃料，并每年消除近6,000吨温室气体排放。这将是通过将7,600辆汽车从道路上拿走一年，或种植和种植近60万棵树的10年来节省的数量。当其6,400多辆汽车，拖车和越野设备的车队完全电气化时，SCE将其年度燃油消耗量将近450万加仑。
卡尔森说：“我们很高兴现在可以选择电动皮卡车。”“我们计划订购将近250个，尽快订购，在2024年增加数百个，然后在未来十年内每年大约100。”
为了满足其不断增长的电动车队的需求，SCE在其公司设施中拥有400 ev充电端口，并已安装了200个基础设施。到2028年，电动公司预计将在大约100个地点增加约2,000个充电器。
要了解有关SCE对清洁能源未来承诺的更多信息，请访问edison.com/clean-energy。
