为了可持续的未来而融化

为了可持续的未来而融化

六层楼高的建筑,带有风化的外观
一辆汽车穿过山区山区的低矮桥,另一座桥正在建造中
奥克兰港口大桥的夜间全景,上面有一大堆水,并用蓝光点亮
在黑暗的铸造中,从炉子发光的大型钢管形成

在铁岸建筑物上使用了风化的钢覆层,以提供耐用,低维护和美学上吸引人的解决方案。信用:WSP的理查德·巴克莱(Richard Barclay)。

Waitaki在2014年正在建造的Waitaki引人注目的双钢桥梁。

奥克兰港桥(Auckland Harbour Bridge)是一种结构,它将超出其原始的100年设计寿命。信用:WSP的理查德·巴克莱(Richard Barclay)。

红热线圈!澳大利亚Bluescope正在考虑在澳大利亚制造零碳钢。学分:NZ Steel Ltd.

2022年8月24日,星期三 - 上午11:30

活动:WSP |气候,韧性和可持续性金博宝怎么注册

内容:新闻稿

钢铁以其强度和耐用性而闻名,是世界上最重要的建筑材料之一。它在我们的“循环经济”中发挥着关键作用,并过渡到低碳建筑未来。WSP技术主要材料和腐蚀Raed El Sarraf和技术主要的可持续性和弹性Rowan Dixon解释。金博宝怎么注册

新西兰,2022年8月24日,媒体 /- 下次您在城镇周围行走时,看看。您看到的结构受到数百吨钢的支撑。钢铁是人类最初由人类生产的,钢铁是我们文明的骨干 - 从建筑物和桥梁到风力涡轮机和电信塔的所有物品。

在人口不断增长和迅速城市化的推动下,经济预测是该十年的全球建设水平升高1。钢将继续是首选材料。

可重复使用耐用

钢是世界上最多的材料之一2。在新西兰的Aotearoa中,有85%的建筑物和建筑钢废物是回收的3- 使其成为循环经济的重要组成部分,在该经济中,材料被尽可能长时间重新使用,修复,翻新和回收。

尽管有这些统计数据,但从采用,制造和处置模型转移到涉及钢材材料再利用的过程仍然构成挑战。许多设计实践中都有一种抛弃文化 - 在50年的建筑物应拆除并用新建筑物代替的想法。

我们对主要建筑材料的腐蚀机制有很好的了解,并且可以接受经验教训,尤其是与重新使用和重用有关的经验教训,以设计将持续100年的新建筑物,甚至设计200多年的桥梁。可以在奥克兰的铁牛银行建筑和Waitaki醒目的双桥中看到持久钢结构的好例子。

超越破坏的球心态是未来的方式。一个例子是最近在奥克兰中部的旧理事会大楼的重新利用4那被转换为公寓。从技术上讲,它应该被拆除。但是,设计师能够证明钢的身体状况良好,并且该建筑物可能是新的生活。

新西兰重型工程研究协会(HERA)正在开发“材料护照”,该协会的重点是如何重复使用钢组件。在需要时,可以拆除钢制结构 - 仅仅拆开并重用其他地方的钢构件。

重复使用是一种环保和适应能力的低碳解决方案 - 此外,重复使用的钢比新钢便宜。无需破坏球!

有了这样的举措,希望有一天会更新NZ建筑法规,以使工程师为设计多功能寿命和适应性的钢结构的工具提供了较低的“整个生命”成本,并在碳限制内构建。

使用新西兰标准(SNZ),HERA和钢结构新西兰的标准工作,我们已经开发了一种新的技术规范(SNZ TS 3404),该规范为工程师提供了设计将距离距离的耐用钢结构的指导。

采用混合方法

对于设计师来说,无论是木材,钢还是混凝土,每种建筑材料都有利弊。从结构上讲,虽然钢比木材重,但其重量比的强度更高 - 可以使用更长的桥梁和更高的建筑物。与混凝土相比,两者在地震上都很灵活,但是混凝土抵抗压缩负荷的能力是最好的。

不幸的是,建筑行业的对话主要由哪些奇特材料是最好的。我们需要超越“为工作选择合适的材料”。

有机会在高层建筑中使用混合钢木板,例如,奥克兰大学大楼的建筑物证明了有效的钢架与木墙和地板的低碳实施力的强度 -5。可以在Scion屡获殊荣的新WARE NUI O TUTEATA中找到一个低层的例子6它在木材建筑中使用结构钢板。

计算碳

传统上,制造结构钢是高碳活动。但是,瑞典最近的激动人心的发展表现出了零碳钢的原型制造工艺,结合了氢和电力7

零碳钢尚未市售。但是与此同时,赫拉(Hera8,已开发出来为新西兰的钢铁产品提供强大的碳抵消。

由于所有具有碳足迹的结构,建筑行业面临的挑战是碳和生命周期计算中使用的一系列假设,这些假设比较了材料选项和设计(包括钢)。当前,有几个计算器,每个计算器都有一个假设和数据参考,这些都讲述了另一个故事。

WSP NZ与瑞典和英国的同事合作,正在与政府机构讨论一套商定的假设和规则的发展。一旦有了这一点,我们将更好地了解如何最好地确保钢在建筑结构中的碳影响在碳限制之内。

同时,在使用钢设计时,我们可以做一些重要的事情,以确保结构较低,并具有较低的“体现”和操作的碳排放 - 例如,最小化现场浪费,增加了重新利用结构,重复使用和恢复钢的机会,并增强被动的被动性。建筑物中的绝缘。

您不一定总是走大,只是在这里进行调整,在那里有助于减少结构的具体碳。单独地,这些变化可能显得微不足道,但可以使这些变化更加复杂,最多可以实现50%的碳节省。

无论您如何看待它,我们的结构脱碳将仍然是一个重大挑战。但是,通过利用我们建造环境的建设中的创新,包括可回收和可持续的钢铁,设计师和工程师可以很好地提供解决方案,这些解决方案将推动排放并帮助减少气候变化的影响。

“您不一定总是走大,只是在这里进行调整,并在那里有助于减少结构的具体碳。单独的,这些变化似乎微不足道,但是可以使这些变化更加复杂,最多可以实现50%的碳储蓄。”

Raed El Sarraf技术负责人的材料和腐蚀负责人

类别: 绿色基础设施