可持续燃料提供直接减排舰队时通电

2022年12月9日上午11等
一队卡车坐在一个停车场,每一个都有不同的图标上面浮动描绘各种燃料。

随着交通行业网减少碳排放,电气化是心灵的。但在buzz,更简单,更直接的脱碳的解决方案可能会被忽视。可持续的替代燃料,例如,提供瞬时减排没有巨大的前期投资。这些燃料可以部署在平行于再过渡到电动汽车整体脱碳速度,可持续性和电气化的副总裁Chris Kaufield解释道金博宝怎么注册升压®,最近的文章汽车舰队杂志

媒体的关注,联邦资金,公共对话和市场驱动似乎都强调电动车(电动车)和相关基础设施的交通的英雄能源过渡。而电气化为了实现未来零状态至关重要,只有实现在长远——最大规模舰队仍无法完全部署电动车和一段时间仍然会继续是这种状况。作为电动汽车采购方面的缺陷、效率、充电设施和更多的,可持续的替代燃料可以降低内燃机(ICE)排放的车辆在此期间。

“为了实现一个成功的零景观,我们将需要依靠脱碳的解决方案和技术,每个最好的适合不同的应用程序。在运输中,有一系列的方法来减少排放,不要依赖于标准的电气化,从燃料本身的方式到达车辆,“Kaufield写道。”随着电动汽车市场继续规模和车队经理追求他们的独特需求定制解决方案,混合能源舰队将会降低排放的关键。”

混合能源舰队,舰队的组合两个或两个以上的车辆类型和/或能源,电力,氢燃料电池,汽油、柴油和更多——提供必要的适应性来成功历史不可预测的能源市场,随着逐步减少温室气体排放的潜力通过可持续的能源类型。Kaufield解释说,可持续的替代能源可再生原料制成生物质和城市垃圾可以作为直接替代许多传统燃料,提供重要的碳减排没有冰车辆需要修改或更换。可再生柴油,可用在加州升压移动燃料交付服务,提供了比传统的生命周期排放减少70%,同时提供更好的车辆性能,减少维护和更清洁的燃料燃烧。

作为车队承担多个能源,燃料将变得更加复杂,尤其是当许多加油站仍未能提供电动充电或可持续燃料。Kaufield提供移动燃料作为一个潜在的解决方案,因为它提供了一个范围的任何位置同时降低排放的燃料14%,甚至与传统燃料。

但这并不是说,车队应该避免电气化,警告Kaufield。

“对于许多舰队,过渡将迭代,需要一系列的解决方案,从mixed-energy船队可持续燃料移动加油,“Kaufield写道。“最重要的是,我们继续取得进展在交通、脱碳和利用每一个解决方案。”