三种创新电动车辆接受
阳
提高电子移动技术效率对于加速全世界广泛使用电动车辆并减少碳排放至关重要。幸运的是,由于硬件软件创新,EVs的未来和确保地球健康比任何时候都近。
Keysight最近赞助执行简介论文MIT技术审查透视创新将如何促进电子移动应用
三种方法解决今日电车最复杂应用挑战
开工伙伴关系表解决EV电网电源和电站挑战
美国能源资讯局预测到2050年全世界电耗增加近50%,主要原因是电动车辆使用率上升
EV成功的关键是提高技术和标准处理电网电站预期高需求电动车辆接送加速各组织正在结为互利伙伴关系并联合创新以适应进化式技术和标准更好地确保强连通EV基础设施和可持续的电子移动生态系统
EV应用的另外两个重大障碍包括扩大车辆驾驶场和电池容量车辆射程取决于电池大小和汽车使用电量效率
解决EV挑战往往从测试测量硬件和软件创新开始
二叉EV模拟器验证并确保收费互操作性
最重要的EV收费问题之一是互操作性差电动车辆无法与特定收费站适当通信会不利地影响驾驶员体验,特别是比照电动车手多易访问传统加油站
- 多年以来,评价互操作性需要物理车辆与物理充电站连接
- 这种方法耗时耗时,使工程师难解错误原因
当今互操作性挑战解决方案之一使用精密EV测试系统仿照电动飞行器或充电站或中位测试者验证EV和EVSE之间的通信
收费发现系统监控虚拟或实验室测试环境中的通信和电流实时检查收费站状态的能力允许工程师评估收费质量、识别潜在误差区并分析根本原因
3级精确测量EV电池分分钟自卸
设计电池驱动装置的工程师必须知道使用细胞的可能自卸率自卸电速率是锂离子细胞开路电压非连接时逐步下降的速率信息帮助工程师计算EV最大值域
测量细胞自卸电量 需要把电池放到架子上 等待电池完全卸载
细胞需要很长时间自卸发现缺陷细胞需要数日或数周
解决电池排出问题今日工程师越来越多地依赖直接自卸量使用自卸分析器设备可精确测量锂离子电池自卸电流分数或时数,而不是数周或数月
政策改变和消费者需求继续加速EV未来
全世界各国政府执行支持开发并采用EVs的政策加利福尼亚高级清洁卡车规则要求制造商出售越来越多百分数零排放重载卡车
消费者需求演化也有助于实现电子移动规范咨询公司AutoPace2022年轻型车辆总销售量增至5.6%,2021年则为3.3%。原因之一是消费者寻找生态友好型传统车辆替代物,而传统车辆大约贡献所有与能源有关的二氧化碳向大气排放的四分之一
使用右可扩缩软件平台,工程师和商业领袖可以利用提高运营效率的好处处理电动车辆设计、测试和测量复杂性日益增加的问题。
