美国宣布投资1500万美元在碳捕捉公司Svante
航空公司看起来将有限公司2从大气到可持续的航空燃料
曼联已投资于未来SAF生产比世界上任何其他航空公司1
芝加哥,4月13日2023 / 3提单媒体/——曼联宣布投资1500万美元在Svante碳捕获技术公司,提供材料和技术作为价值链的一部分,有可能转换成有限公司2从大气和工业排放来源成可持续的航空燃料(SAF)。这是最新的宣布投资新的无人机可持续飞行基金SM首开先河的投资工具,旨在利用支持从跨行业企业为了支持初创企业专注于人类航空旅行通过SAF研究,技术和生产。
航空公司的目标100%的绿色通过减少温室气体(GHG)排放到2050年的100%,不依赖传统的碳补偿。迄今为止,美国已投资于未来的生产超过三十亿加仑的SAF -世界上任何航空公司的。1
“碳捕获技术有潜力成为一个关键的解决方案来阻止气候变化的战斗中,还有更多的好处,帮助我们SAF的生产规模,”曼联总裁Scott Kirby说。“在曼联,我们基于这种方法通过投资两家公司,可以捕获有限公司2和其他人可以转化成燃料。毫无疑问,今天的碳利用率处于起步阶段,但作为一个领导者在可持续飞行,我们必须帮助构建基础部署这项技术未来的尽可能方便地。这是一个迫切需要解决的全球性问题,曼联的投资Svante反映了我们致力于使可持续旅游成为现实。”
这个投资是由Svante E系列融资轮的一部分,将基金,支持Svante商业规模过滤器制造厂在温哥华,公元前,加拿大。Svante正在与世界领先的组织,包括维能源,碳利用率有限公司2喷气燃料——公司,联合航空公司投资于去年。
“我们很高兴美国联合航空公司的支持,我们的一个世界级的投资者,”克劳德一起说,Svante总裁兼首席执行官。“航空业有巨大机会很大的影响在全球脱碳,对抗气候变化通过过渡到可持续的航空燃料和其他创新技术,将帮助世界实现零。他们的投资在像我们这样的公司将帮助加速碳捕获和去除技术的商业化”。
Svante是第二代领袖固体sorbent-based碳捕捉和删除。公司的可伸缩的、环保的和商用碳捕获和去除技术采用结构化的吸附床,称为过滤器。这些过滤器可以捕获95%的有限公司2排放工业场所以及有限公司2已经在空中。一旦公司2捕获,是集中,可用于创建SAF或其他产品。它也可以安全地运送并储存在地下。
Svante的制造工厂预计将产生足够的过滤模块捕获数百万吨的二氧化碳每年在数以百计的大规模碳捕获设备。
“很高兴看到曼联的致力于构建一个生态系统二氧化碳(有限公司2)可持续航空燃料(SAF)清单通过Svante的重大投资,”维能源CEO Jason Salfi说。“团队Svante和维能源合作为捕获设计集成系统有限公司2SAF今天。有足够的公司2在工业过程排放的大气和提供所有必要的碳燃料和人们每天使用的产品现在和未来。Svante提供循环碳经济的第一步。”
SAF常规喷气燃料的替代品,在生命周期的基础上,减少温室气体排放与航空旅行相比常规喷气燃料。SAF是由废弃食用油和农业废弃物,而且,在未来,可能是由其他原料制成,包括家庭垃圾,森林浪费,或压缩有限公司2,Svante最终产品的碳捕获过程。
联邦政府承认SAF的价值
的2022年通货膨胀削减法案包括美国历史上最大的政府间气候变化投资——一个新的混合税收抵免专门为SAF连同其他清洁能源和碳捕获的关键激励——这将有助于刺激SAF增加基础设施和SAF消费者供应的同时降低成本。
美国军方目前使用每年将近五十亿加仑的燃油,国防部将使用包含至少10%的喷气燃料混合SAF 2028的2023年国防授权法案。
根据美国能源部该国丰富的原料资源足以满足预计SAF美国整个航空工业的需求。
美国的承诺到2050年零排放
美国是第一个航空公司承诺零碳排放到2050年,不依赖传统的碳补偿。除了无人机可持续飞行基金SM,曼联已经启动了一个叫做SAF采购计划Eco-Skies联盟,建立了风险基金联合航空公司——识别和投资公司和技术可以除去碳素空中旅行。这些战略投资包括碳捕获,hydrogen-electric引擎,电动支线飞机和空气出租车。
关于美国
曼联的共同目的是”连接的人。团结世界。”From our U.S. hubs in Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, New York/Newark, San Francisco and Washington, D.C., United operates the most comprehensive global route network among North American carriers. United is bringing back our customers' favorite destinations and adding new ones on its way to becoming the world's best airline. For more about how to join the United team, please visitwww.united.com/careers和更多关于公司的信息www.united.com。美国联合航空公司控股公司,美国联合航空公司的母公司,Inc .)在纳斯达克交易下的“年度”象征。为进一步的信息关于我们的环境影响,评论曼联的企业责任报告和年度报告形成10 - k,可以在crreport.united.com和ir.united.com。
关于Svante
Svante排放密集型行业的公司提供了一个商业上可行的方法来捕获大型公司2 排放从现有的基础设施、安全存储或用于进一步的工业用在一个封闭的循环。与捕捉能力有限公司2 工业来源和直接从大气中以一种环境可持续的方式,Svante使工业规模的碳捕获和删除一个现实。该公司在100年2023年全球清洁技术,和在私营企业中排名第二的公司骑士 未来可持续增长最快的50个公司在加拿大。Svante董事会包括诺贝尔奖得主、前能源部长朱棣文(Steven Chu)。了解更多关于Svante 点击这里 或者访问Svante 的网站www.svanteinc.com,或遵循SvanteLinkedIn 或 推特 @svantesolutions。
曼联的警示语句有关前瞻性陈述和其他重要信息
本新闻稿中包含特定的“前瞻性陈述”的意义相关的私人证券诉讼改革法案1995年,除其他事项外,计划和预测公司的环境、社会和治理(ESG)目标、目标、承诺、策略和措施以及相关的业务和利益相关者的影响。所有语句并不是历史事实的陈述,或可能被视为前瞻性陈述。这些前瞻性陈述是根据历史性能和当前预期,估计,预测和预测未来的财务业绩,计划,目标,目标,目标,承诺,策略和计划,包括固有风险,假设和不确定性,已知或未知的,包括内部或外部因素可能会推迟,转移或改变其中任何一个,很难预测,可能会超出我们的控制,可能导致未来的财务业绩,计划,目标,目标,目标,承诺,策略和措施不同物质的表达,或暗示的语句。这些风险,假设,不确定性和其他因素包括,等等,任何未能履行规定的环境、社会和治理目标,目标,承诺,策略和计划在预期的时间框架或由于许多因素,包括改变社会、市场、竞争、监管或利益相关者的期望,和任何延迟或失败的任何技术充分发展成为功能或有价为它设计的目的服务。可以保证任何前瞻性声明。前瞻性陈述本新闻稿应该评估的许多风险和不确定性,影响美国的业务和市场,特别是中标识“管理财务状况和结果的讨论和分析作业”和“风险因素”部分在曼联的年度报告形式的10 - k截至12月31日,2022年,根据我们后续更新10 -季度报告形式,目前报告形式公布与美国证券交易委员会(sec)和其他文件。有关曼联的环保合规风险和不确定性,气候承诺和气候战略进一步描述在第一部分,1项。风险因素的年度报告为12月31日结束的财政年度内,形成10 - k 2022 -“我们受多种环境监管和责任和风险与气候变化有关,可能招致重大损失。此外,未能实现或演示的进展我们的气候目标可能暴露我们责任和声誉损害。”
本新闻稿中包含的语句只之日起这个新闻稿,另有要求的除外适用的法律或法规,美国联合航空公司进行公开没有义务更新或修改任何声明,是否由于新信息、未来事件,或以其他方式改变情况。特别是,美国联合航空公司有权改变,修改,补充或放弃部分或全部语句有关目标、目标、承诺、策略、计划、意图和其他语句,不另行通知。
此外,我们的一些信息披露在这个新闻稿估计或基于假设由于固有的测量不确定性。例如,曼联的声明,它已经投资在未来生产超过三十亿加仑的SAF -世界上任何航空公司的大部分是基于公开宣布未来SAF的某些航空公司的采购协议规定的日期。
1基于公开宣布公司未来购买SAF承购协议
