曼联的可持续飞行基金增长近2亿美元,增加了战略伙伴

2023年8月10日11:20等
可持续航空燃料罐加油一个统一的飞机

仅仅5个月,美国联合航空公司企业可持续飞行基金SM大小增加到近2亿美元,欢迎美国运通全球商务旅行,沙特阿美公司,航空资本集团、美国银行、波士顿咨询集团,Groupe ADP,夏威夷航空公司,捷蓝航空企业

基金成立2月涨势企业和消费者支持可持续的航空燃料供应(SAF)——超过60000客户贡献了

芝加哥,8月10日,2023 / 3提单/——美国联合航空公司企业可持续飞行基金——企业和消费者一起,增加可持续航空燃料的供应(SAF)初创企业的支持,增加了其投资能力近200美元millionand增加了8个新的合作伙伴,5个月后首次发射。

美国运通全球商务旅行,沙特阿美公司、航空资本集团、美国银行、波士顿咨询集团,Groupe ADP,夏威夷航空公司和捷蓝航空公司,将加入就职基金合作伙伴加拿大航空公司,波音公司,通用电气航空、摩根大通和霍尼韦尔。

美国客户还可以选择有助于补充无人机可持续飞行的航空公司的投资基金SM当他们预定机票。基金推出以来,超过60000名美国客户贡献了总计超过200000美元。

SAF常规喷气燃料的替代品,在生命周期的基础上,减少温室气体(GHG)排放与航空旅行相比常规喷气燃料。迄今为止,美国已投资于未来的生产超过五十亿加仑的SAF -世界上任何航空公司的。1

“虽然美国不能单独脱碳航空业,我们可以用我们的领导地位和信誉在这个空间集会其他人加入我们,”联合航空公司总裁Michael Leskinen说。“我们的新和就职参与者展示了令人印象深刻的承诺在航空和超越来减少我们的碳足迹,对抗气候变化的威胁。随着公司在全球范围内越来越多的在寻找方法,以减少他们的环境影响飞行,无人机可持续飞行基金提供了一个独特的机会,而不是争夺SAF的电流供应有限,与我们的合作伙伴,我们正在合作帮助规模SAF行业本身,并得到突破性技术的股权而这样做。”

曼联将继续招聘企业各行业加入基金,将优先考虑投资新技术,先进的燃料来源,证明生产商——所有为了帮助SAF的供应规模。合作伙伴也有可能获得优先获取环境属性与曼联的未来SAF的供应。

SAF,目前必须与常规喷气燃料混合,满足监管要求使用在飞机内,是由废弃食用油和农业废弃物,而且,在未来,可能是由其他原料包括家庭垃圾或森林浪费。通过无人机可持续飞行基金,曼联打算投资于各种SAF的原料和技术。正确的政策激励产生SAF,曼联的努力可以帮助建立一个可持续的未来飞行。

无人机可持续飞行基金

无人机可持续飞行基金SM推出超过1亿美元的投资从美国及其就职伙伴加拿大航空公司,波音公司,通用电气航空、摩根大通和霍尼韦尔。通过基金,这些合作伙伴和其他企业参与者将投资与曼联在SAF技术和生产企业被曼联。仅在过去的两年里,联合航空公司已经投资或与公司签署采购协议使用各种原料和技术生产SAF,包括原料乙醇,动物副产品,林业和农作物废料,城市垃圾,以及早期,有前途的技术合成生物学权力的液体,包括可再生能源、氢和碳捕获过程。联合航空公司已选定的现有SAF投资到无人机可持续飞行基金SM建立基金的投资组合。

消费者的意识和行动呼吁

作为基金的一部分,消费者通过联合旅游预订内或从美国有一个选项为补充的无人机飞行可持续投资基金SM之前退房。客户可以选择为$ 1、$ 3.50或7.00美元。问世以来,超过60000名美国客户贡献了总共超过200000美元。

设置默认选项为客户贡献3.50美元来说明客户大规模行动的潜在影响:如果2022年美国有1.52亿人乘坐每个贡献无人机可持续飞行基金仅3.50美元,这足以设计和建造一个SAF炼油厂生产能力每年多达4000万加仑的替代燃料。2

美国的承诺到2050年净零排放

美国的目标是100%的绿色减少了100%的温室气体排放,到2050年,不依赖传统的碳补偿。除了无人机可持续飞行基金SM,曼联已经启动了一个叫做SAF采购计划Eco-Skies联盟,建立了风险基金联合航空公司——识别和投资公司和技术可以除去碳素空中旅行。这些战略投资包括碳捕获,hydrogen-electric引擎,电动支线飞机空气出租车。2023年5月,美国收到验证近期我们2035年减排目标的科学目标计划(SBTi)来减少我们的碳排放强度50% 2019基准年。今年,美国成为第一个美国航空公司给客户估计每个航班的碳足迹的搜索。

关于美国

在美国,好领导的方式。与美国中心在芝加哥、丹佛、休斯顿、洛杉矶、纽约/纽瓦克,旧金山和华盛顿特区,United operates the most comprehensive global route network among North American carriers and is now the largest airline in the world as measured by available seat miles. For more about how to join the United team, please visitwww.united.com/careers和更多关于公司的信息www.united.com。美国联合航空公司控股公司,美国联合航空公司的母公司,Inc .)在纳斯达克交易下的“年度”象征。

曼联的警示语句有关前瞻性陈述

本新闻稿中包含特定的“前瞻性陈述”的意义相关的私人证券诉讼改革法案1995年,除其他事项外,计划和预测公司的环境、社会和治理(ESG)目标、目标、承诺、策略和措施以及相关的业务和利益相关者的影响。所有语句并不是历史事实的陈述,或可能被视为前瞻性陈述。这些前瞻性陈述是根据历史性能和当前预期,估计,预测和预测关于我们未来的计划,目标,目标,目标,承诺,策略和计划,包括固有风险,假设和不确定性,已知或未知的,包括内部或外部因素可能会推迟,转移或改变其中任何一个,很难预测,可能会超出我们的控制,会导致我们的未来的计划,目标,目标,目标,承诺,策略和措施不同物质的表达,或暗示的语句。这些风险,假设,不确定性和其他因素包括,等等,任何未能履行规定的环境、社会和治理目标,目标,承诺,策略和计划在预期的时间框架或由于许多因素,包括改变社会、市场、竞争、监管或利益相关者的期望,和任何延迟或不能联合航空公司和美国航空公司企业可持续飞行基金(“设定触发器”)实现投资的预期利益,包括从任何项目的延误或者失败完全开发或投入使用或产生可持续的航空燃料或其他ESG-related产品数量的考虑或,或延迟或失败的任何技术充分发展成为功能或有价服务设计它的目的,或设定触发器实现任何的失败投资回报率设定触发器,或实现部分或全部损失的任何投资设定触发器。可以保证任何前瞻性声明。前瞻性陈述本新闻稿应该评估的许多风险和不确定性,影响美国的业务和市场,特别是中标识“管理财务状况和结果的讨论和分析作业”和“风险因素”部分在曼联的年度报告形式的10 - k截至12月31日,2022年,根据我们后续更新10 -季度报告形式,目前报告形式公布与美国证券交易委员会(sec)和其他文件。有关曼联的环保合规风险和不确定性,气候承诺和气候战略进一步描述在第一部分,1项。风险因素的年度报告为12月31日结束的财政年度内,形成10 - k 2022 -“我们受到多种环境监管和责任和风险与气候变化有关,可能招致重大损失。此外,未能实现或演示的进展我们的气候目标可能会暴露我们责任和声誉损害。"

本新闻稿中包含的语句只之日起这个新闻稿,另有要求的除外适用的法律或法规,美国联合航空公司进行公开没有义务更新或修改任何声明,是否由于新信息、未来事件,或以其他方式改变情况。特别是,美国联合航空公司有权改变,修改,补充或放弃部分或全部语句有关目标、目标、承诺、策略、计划、意图和其他语句,不另行通知。

此外,我们的一些信息披露在这个新闻稿估计或基于假设由于固有的测量不确定性。例如,曼联的声明,它已经投资在未来生产超过五十亿加仑的SAF -世界上任何航空公司的大部分是基于公开宣布未来SAF的某些航空公司的采购协议规定的日期。使用的单词如“合作”,“合作”,“合作伙伴”,这样的话在这个新闻稿的变化不是目的,不得被解释为意味着法律曼联和其他公司之间存在合作关系。

1基于公开宣布公司未来购买SAF承购协议。
2联合派生这些近似数据基于一个说明性的每桶200000美元的资本支出基准建立SAF每天生产设施。