VF欢迎新船员同事…机器人

11名船员机器人加入了VF associates在配送中心(DC)在马丁斯维尔,弗吉尼亚州,在2020年8月启动的一个试点项目。制造的机器人轨迹机器人技术,创建一个符合人体工程学的工作空间和帮助支持的同事通过增加在应对COVID-19社会距离。健康和安全比以往任何时候都更为重要和生产率增长63%,VF希望让机器人DCs遍及全球。

游戏化已经进入了VF配送中心的易于使用的机器,叫做LocusBots生产力已经飙升仓库。他们的头号以外不是乐趣,精明bot-colleagues-is增加挑选过程(选择是当同事手提袋出站产品发货)。从本质上讲,这些电池运行团队成员把一个巨大的负载从人类肩膀…从字面上。

巨大的利益伙伴

“我们需要一个解决方案来增加副生产力,人类工程学、和社会距离。我们同事在马丁斯维尔操纵重型车出站纸箱在水泥地上,这并不容易。一个36000平方英尺的面积需要大量的步行和对身体是很困难的。COVID-19,我们只能有一个选择器/过道社交网络空间,”策略分析师Melissa Johnson说,分配策略,在VF全球供应链。

梅丽莎和工程团队第一次了解了机器人在2018年ProMat会议。然后,大流行催化深入机器人世界。零售商店的关闭和激增的网上购物,VF需要一个解决方案来提高效率和空间管理。

“associates-also之后被称为pickers-place产品在手提包,他们做的是触摸屏幕确认选择。就是这样。然后机器人去下一个位置,节省同事散步时间。这是快速,简单,给工厂带来了一定程度的游戏化。这是更有趣,”梅丽莎说。

的性能

在机器人到达之前,同事可以收集每小时55台。但随着机器人援助,他们可以收集平均每小时90单位。“与机器人,我们有63%的生产率增加¬——是一个大交易,”罗伊·伯德说,高级主管,产品实现系统,VF的数字技术。罗伊的团队安排数据的映射,这样我们就可以同步我们的库存与机器人和直接到正确的位置。

“他们操作障碍。如果你走在一个宽阔的走廊,他们通过你。如果你在一个狭窄的地方,他们去。他们知道要做什么,”罗伊说。

更多LocusBots帮手

实现机器人的一个常见误解是人类的替代品。VF的情况并非如此。VF的重点是将安全与适当的社会距离,创建一个更符合人体工程学的工作,加快生产力通过利用人工智能设施。

现在初步试点项目已经关闭了,更多的机器人将加入群在马丁斯维尔和第二阵容将在圣达菲的直流泉水,CA, 11月。这些机器人将用于挑选和补充货架上。

“我们很兴奋在圣达菲弹簧使用机器人。直流大而紧凑的区域用于试点项目。我们认为,效率会更高,”罗伊说。

未来,VF看到丰富的机会,在全球范围内推出机器人在配送中心(包括丹维尔和在加利福尼亚,以及在加拿大,墨西哥和欧洲。