俄勒冈州湖县的丹·舒恩（Dan Shoun）在美国农业部森林服务局（USDA Forest Service）度过了30多年，他将基于木材的生物燃料视为遏制野火风险，支持社区并提供低碳燃料的双赢模式。

“多余的森林碎片是这些灾难性野火的巨大贡献者。它使所有森林活动处于危险之中 - 木材，娱乐，野生动植物管理，用水。仅在湖县，我们就有大约40万英亩的枯树。2012年，湖景外95,000英亩的大火摧毁了我们的社区。188bet网址怎么打不开人们的土地被烧毁时，人们失去了退休投资。

稀疏的木材非常昂贵，材料没有价值，没有市场。这就是为什么Red Rock Biofuels现在在这里建造一种将木材废料变成喷气燃料的植物的祝福。莱克县正在为他们提供各种方式。

我是总统委托的国家荒地消防领导委员会的成员。我们的首要任务之一是使联邦土地燃烧。Red Rock和FedEx之间的这种合作绝对是前进的道路。它为联邦机构提供了他们有史以来清除木材浪费的最佳工具。它带给湖县的家庭带来支持家庭的工作。

Red Rock的低碳生物燃料将在FedEx Express Oakland Hub供电。奥克兰枢纽主管罗宾·范·戈尔德（Robin Van Galder）表示，该网站以环境领导而自豪。

“我们是一个重要的区域枢纽。我们有1,700名员工，每天分配和分配约300,000个包裹，每日操作包括35架飞机和160-170辆卡车。在这里测试和实施为其他联邦快递地点和航空公司设定标准的尖端事物是有意义的。

当我们在2005年推出屋顶太阳能电池板时，将近5,800个面板覆盖75,000平方英尺，是加利福尼亚州最大的面板。在太阳能和燃料电池安装之间，我们47％的能源来自替代来源。

我们还参加联邦快递燃料感运动活动，以节省加载和处理飞机。例如，地面人员的任务是减少飞机进出的发动机时间，从而节省燃料。将飞机门清除并到位，确保了这种情况。我们能够就他们的行动如何产生真正的影响，并产生买入和自豪感，为团队成员提供即时反馈。

许多参观该网站的客户还希望看到太阳能电池板和燃料电池。我已经在FedEx工作了32年，我期待每天工作，因为我们有所作为。”

当FedEx Express现代化其机队时，捐赠了一些较旧的飞机。以丰富社区的方式为这些飞机提供新的生活，是飞机收购与销售董事总经理戴维·萨顿（David Sutton）的职业。

“自1995年以来，我们已经向从博物馆到机场消防部门和飞机机械学校的组织捐赠了96架退休的飞机。这是一种善良的环保方式，为这些飞机作为教育资源创造了第二或第三人生。有些仍在60岁以上。

飞机是巨大的教育资产，为动手学习经验创造了机会。机场和执法机构将其用于安全和保障培训，包括乘客撤离和反恐模拟。在堪萨斯州，我们通过12年级的幼儿园为幼儿园捐赠了“学习喷气机”。

这些飞机产生了巨大的公民自豪感。市长，企业甚至国会议员都参加了他们的交付和转折仪式。2014年，我合作了727个向土耳其埃斯基塞希尔（Eskisehir）的Anadolu大学捐赠给航空计划的727。数以百计的人 - 接待处使我欣喜若狂！

该计划确实可以帮助改变生活，尤其是对于下一代飞机力学。这是悬挂公司国旗，帮助社区并回馈航空业的好方法。”

艾哈迈德·伊基兹（Ahmet Ikiz）和塞玛·阿维萨（Sema Avsar），在埃斯基塞希尔（Eskisehir）的阿纳多卢大学（Anadolu University）的航空和宇航学院的本科生，土耳其在联邦快递（FedEx）捐赠了波音727-200F内学习了他们的工艺。

艾哈梅：“我从14岁起就对航空感兴趣，并研究了很多进入这所学校的知识。我们使用捐赠的联邦快递飞机学习飞机维护。例如，我们卸下并安装烟雾探测器，滑动窗，照明和翼门。这些课程非常有用。我认为，我们的教育与在活跃飞机上学习之间没有区别。

“我飞了很多次 - 这是一次令人难以置信的经历。我梦dream以求的工作是在美利坚合众国为飞机机械师工作！”

SEMA：“在阿纳多卢大学学习改变了我的生活。远离我的家人一直很困难，但这有助于我改善自己。我还没有飞行，但我喜欢学习航空。我的飞机力学课上有22名学生，我们发现使用真正的飞机非常有用。我们执行许多维护任务和视觉检查。

“我感谢联邦快递的支持和机会。”